Vanagas su naujuoju „Toyota Hilux“ stoja į lemiamą kovą dėl Europos čempiono titulo

 Vos pirmadienį Vilniuje pristatęs 2027 metų Dakaro planus ir naujausios specifikacijos „Toyota DKR GR Hilux“, Benediktas Vanagas išvyksta į Vengriją. Čia šį savaitgalį vyks finalinis FIA Europos „Baja“ taurės etapas, kuriame „Gurtam GAZOO Racing Baltics“ ekipažas kovos dėl Europos čempiono titulo. Naujojo lenktyninio automobilio debiutas sutampa su svarbiausiomis sezono varžybomis ir pasirengimu penkioliktajam Dakarui.

Sezono finišas – kova dėl čempiono titulo

Šį sezoną B. Vanagas su šturmanu Aisvydu Paliukėnu laimėjo Europos taurės įskaitą Italijoje ir Lenkijoje, buvo pakilę į bendrosios įskaitos lyderių poziciją. Prieš finalinį etapą lietuvių ekipažas su 268 taškais užima trečiąją vietą ir išsaugo galimybę tapti Europos čempionais.

„Šis sezonas buvo intensyvus. Turėjome pergalių, buvome bendrosios įskaitos lyderiai, o dabar viskas spręsis paskutinėse lenktynėse. Mūsų tikslas – Europos titulas. Tam reikės ne tik greičio, bet ir disciplinos, tikslių sprendimų bei gebėjimo išvengti klaidų. Esame pasirengę kovoti dėl aukščiausio rezultato“, – sako B. Vanagas.

Naujojo „Hilux“ debiutas – be laiko įsibėgėti

Vengrijoje pirmą kartą lenktynėse startuos naujausios specifikacijos „Toyota DKR GR Hilux“ bolidas. Tokios pačios kartos sportiniais automobiliais Dakare varžysis ir gamyklinės „GAZOO Racing“ komandos pilotai.

Ketvirtadienį numatyti pirmieji technikos bandymai, o penktadienį prasidės oficialios varžybos. Ekipažui teks per trumpą laiką perprasti naujojo automobilio charakterį, įvertinti jo elgseną skirtingomis sąlygomis ir rasti tinkamus nustatymus.

„Savaitė neįprastai intensyvi – nuo automobilio pristatymo iki lemiamo sezono starto vos kelios dienos. Nauja technika reiškia papildomų nežinomųjų, tačiau šios lenktynės labai tinkamai įsilieja į pasirengimą Dakarui. Varžybų sąlygomis galėsime įvertinti bolido galimybes ir tuo pačiu siekti maksimalaus sportinio rezultato. Abu tikslai mums vienodai svarbūs“, – teigia Dakaro legenda B. Vanagas.

Vengrijoje – 376 greičio kilometrai

Finaliniame etape sportininkų laukia 11 km prologas ir keturi greičio ruožai. Penktadienį po prologo ekipažai įveiks dar 60 km, o šeštadienį – tris kartus po 98 km.

Trasa drieksis per karinių pratybų teritorijas ir miško kelius. Dalis atkarpų FIA dalyviams bus naujos, todėl svarbūs bus ne tik greitis ir navigacija, bet ir gebėjimas išlaikyti stabilų tempą.

„Kai sprendžiasi viso sezono rezultatas, kiekviena klaida gali kainuoti labai brangiai. Turime rasti tinkamą balansą tarp greičio ir rizikos. Į Vengriją vykstame ne skaičiuoti galimybių, o kovoti dėl aukščiausio Europos titulo“, – sako B. Vanagas.