Ispanijoje – Hamiltono agonija, košmariškas Norriso sustojimas ir prie titulo priartėjęs Antonelli
Ispanijos GP lenktynės | EPA / JUANJO MARTIN nuotr.
Sekmadienį naujojoje Madrido trasoje įvyko „Formulės 1“ Ispanijos GP lenktynės.
Lando Norrisas („McLaren“) po starto išlaikė pirmą vietą. Jį trumpam buvo aplenkęs Kimi Antonelli („Mercedes“), bet jis tai padarė „kirsdamas“ kampą, todėl grąžino poziciją britui. Maxas Verstappenas („Red Bull“) taip pat pabuvojo už trasos ribų, taip išlaikydamas už savęs Lewisą Hamiltoną („Ferrari“). Visgi, teisėjai šio epizodo nepraleido pro akis ir „Red Bull“ liepė M. Verstappenui atiduoti poziciją L. Hamiltonui. Problema ta, kad tarp jų dar buvo K. Antonelli. Olandui teko praleisti net du pilotus, tad jis krito į 4-ą vietą.
Jau 5-ajame rate M. Verstappenas aplenkė problemų turėjusį L. Hamiltoną ir pakilo į 3-ią vietą. Britas netrukus pranešė komandai, kad dingo jo stabdžiai. L. Hamiltono tempas drastiškai krito, netrukus jis pasuko į boksus ir pasitraukė iš lenktynių. Į 4-ą vietą tuomet pakilo Charlesas Leclercas („Ferrari“), į 5-ą – George‘as Russellas („Mercedes“). Antrasis „McLaren“ pilotas Oscaras Piastri po starto turėjo kontaktą su G. Russellu, pažeidė priekinį sparną ir nukrito į 9-ą poziciją.
14-ajame rate bolidą sudaužė Lance‘as Strollas („Aston Martin“). Tuomet buvo paskelbta virtualaus saugos automobilio fazė. Jos metu į boksus spėjo pasukti keletas lyderių – K. Antonelli, M. Verstappenas ir G. Russellas. L. Norrisui šioje situacijoje nepasisekė – jis įvažiavimą į techninio aptarnavimo juostą jau buvo pravažiavęs. „McLaren“ kitame rate nusprendė pakviesti L. Norrisą į boksus, bet tuo metu kaip tik baigėsi virtualaus saugos automobilio fazė. Negana to, mechanikai turėjo problemų su viena iš padangų, todėl L. Norrisas prarado labai daug laiko ir krito net į 5-ą vietą. Tuo metu lyderiavo dar nestojęs Ch. Leclercas, už kurio važiavo K. Antonelli, M. Verstappenas bei G. Russellas.
29-ajame rate G. Russellas vėl pasuko į boksus ir į trasą grįžo 6-as už Liamo Lawsono („Red Bull“), kuris vėl vairavo traumuoto Isacko Hadjaro bolidą. Per 6 ratus G. Russellas susitvarkė su L. Lawsonu ir pakilo į 5-ą vietą.
Ch. Leclercas priekyje laukė saugos automobilio, bet rimtesnių incidentų nebuvo. Po 48-o rato monakietis galiausiai buvo pirmą kartą pakviestas į boksus. Tai nubloškė monakietį iš pirmos vietos į ketvirtą. Lyderiu tapo K. Antonelli, į antrą vietą pakilo M. Verstappenas, į trečią – L. Norrisas.
K. Antonelli per likusius ratus ramiai išlaikė pirmą vietą. M. Verstappenas, atlaikęs L. Norriso atakas, finišavo antras. Ketvirtas buvo Ch. Leclercas, penktas – G. Russellas, šeštas – L. Lawsonas. Tik 8-ą vietą užėmė O. Piastri, likęs net už Franco Colapinto („Alpine“).
Ispanijos GP lenktynių rezultatai:
K. Antonelli (292 taškai) dar labiau priartėjo prie pasaulio čempiono titulo. Už jo rikiuojasi G. Russellas (211) bei L. Hamiltonas (191). Konstruktorių įskaitoje pirmąjį trejetą sudaro „Mercedes“ (503), „Ferrari“ (358) bei „McLaren“ (306).
Ispanijos GP lenktynes sekmadienį nuo 21.30 val. bus galima pasižiūrėti per TV6 kanalą.
15-osios sezono lenktynės – Azerbaidžano GP – vyks rugsėjo 26 d. Visą „Formulės 1“ sezoną tiesiogiai transliuoja „Go3“ televizija.
Naujienų portalo sportas.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško sutikimo draudžiama.
