Vėl be priekinio stiklo finišavęs Macikas įsiutęs dėl lenko Goczalo poelgio: „Jis tiesiog tyčia ant mūsų užmetė krūvą akmenų“
Martinas Macikas | „Stop“ kadras
Praėjusių dvejų metų Dakaro ralio sunkvežimių įskaitos čempionas čekas Martinas Macikas (#600, „MM Technology“) šių metų lenktynių pabaigą pasitinka ne kovodamas dėl titulo, o spręsdamas technines mįsles ir veldamasis į aštrius konfliktus su varžovais. Vienuoliktasis etapas sportininkui tapo dar vienu kantrybės išbandymu, kurį lydėjo skundai dėl nesportiško elgesio.
M. Maciko viltys apginti titulą praktiškai sudužo devintajame etape (pirmoje maratono dalyje). Po anksčiau patirto susidūrimo su Alešu Lopraisu, čeko sunkvežimis ties 250-uoju kilometru tiesiog sustojo.
„Panašu, kad tai buvo vakarykštės avarijos pasekmė – buvo pažeista daugiau dalių, nei galvojome. Turėjome viską išardyti ir patikrinti, kol sunkvežimis vėl užsivedė. Svarstėme net trauktis iš ralio, nes žinojome, kad nebeturime šansų kovoti dėl trejetuko su Vaidotu Žala ir kitais lyderiais. Bet pasakėme sau – pabandykime finišuoti, net jei nuostolis milžiniškas“, – pasakojo M. Macikas, tąkart praradęs beveik 4 valandas.
Nors dešimtajame etape ekipažas bandė stabilizuoti situaciją, vienuoliktasis greičio ruožas vėl prasidėjo nesėkme. M. Macikas finišavo 7-oje pozicijoje, o bivake neslėpė įniršio dėl incidento su „Ultimate“ klasės atstovu, jaunuoju lenku Eryku Goczalu.
„Vienuolikto etapo finišas – ir vėl be lango. Šį kartą neturime nei lango, nei variklio gaubto. Vėl važiavome kaip motociklininkai visus 350 kilometrų. Tai buvo važiavimas dulkėse, „vagonėlyje“, nuo pradžios iki galo spaudžiant iki dugno.
Etapo pradžioje praleidome vieną automobilį – manome, kad tai buvo E. Goczalas. Jis tiesiog tyčia ant mūsų užmetė krūvą akmenų. Kad suprastumėte – į visą mašiną lėkė štai tokio dydžio akmenys (parodo akmenis, – aut. past.). Visas priekis stiklas sudaužytas, stiklo nebeliko. Visiškai nesuprantame kodėl – mes jį net du kartus praleidome, o jis pasielgė štai taip“, – po finišo piktinosi M. Macikas.
Dėl ankstesnių avarijų sunkvežimio konstrukcija yra pažeista tiek, kad kabinoje nebėra jokios užuovėjos.
„Nuo avarijos dienos yra pasislinkusios durys, tad į vidų pučia vėjas. Taip važiavau kelis šimtus kilometrų vakar, šiandien vėl 350 kilometrų be lango dulkėse. Vakare eisiu gerti vaistų, nes bijau, kad būsiu stipriai peršalęs“, – atviravo M. Maciko šturmanas.
Nepaisant visų negandų, M. Macikas bendroje įskaitoje vis dar rikiuojasi 5-oje vietoje, tačiau nuo lyderio V. Žalos jį skiria daugiau nei 4,5 valandos.
Naujienų portalo sportas.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško sutikimo draudžiama.
