Dakaro „lėkyklose“ Karka vėl detonavo visas saugos liemenės oro pagalves: „Ant žemės nusileidau, kai pamačiau gulintį komandos bičiulį“
Dovydas Karka Dakaro ralyje | Edophoto nuotr.
Į „ryšio zoną“ po dviejų dienų akistatos su Saudo Arabijos dykuma sugrįžęs Dovydas Karka net jei ir neatskleidė savo greičio potencialo, tai bent gerokai priartėjo prie to, kokius rezultatus galėtų fiksuoti jei ne Dakaro pradžioje užklupusios sveikatos bėdos. Maratoninio greičio ruožo antrajame etape „Energus Dakar Team“ pilotas buvo dešimtas greičiausias motociklininkas „Rally 2“ įskaitoje ir tik viena pozicija nusileido Nerimantui Juciui.
Pirmąją dvigubo greičio ruožo dieną Dovydas sakė buvęs itin atsargus.
„Saugojau motociklą, nes bet kokios rimtesnės techninės problemos būtų buvusios sunkiai išsprendžiamos, todėl važiavau lėtai, stabiliai ir saugiai. Pasiekus bivaką „vidury niekur“ padangos atrodė kaip naujos. Be to, šįkart pavyko visai neprastai išsimiegoti“, – pasakoja D. Karka.
Visgi pirmasis įspūdis apie sėkmingai 9-ąjį geičio ruožą atlaikiusią „Honda“, pasirodė nesąs visai tikslus. Nors variklis ir pavarų dėžė šįkart veikė nepriekaištingai, kaprizus pradėjo rodyti motociklo vairo stiprintuvas, padedantis išlaikyti stabilumą. Pajudėjus į antrąją maratoninio etapo dalį „damperis“ vibravo ir purtėsi tarsi būtų nusprendęs išbandyti save betono grąžto amplua. Nežinia ar tai turėjo tiesioginės įtakos, bet pasiekus antrąjį degalų papildymo stotelę Dovydui teko stabdyti iš nosies pradėjusį bėgti kraują.
„Apskritai abi dienos buvo labai neblogos. Trasoje buvo ir smagių, tik labai minkštų kopų, ir labai greitų atkarpų, kurias praminėm „lėkyklom“. Keletą kartų smėlynuose griuvau – vieną kartą iš balno sviedė labai stipriai – ir iššaudžiau visas liemenės saugos oro pagalves. Tačiau iš tiesų „nusileisti ant žemės“ privertė vaizdas, kai pamačiau ant žemės gulintį komandos bičiulį, su kuriuo miegame viename kemperyje. Finišą pasiekiau atleidęs akceleratorių“, – atviravo D. Karka.
420 kilometrų etapą, kuriame greičio ruožas sudarė 368 kilometrus, „Energus Dakar Team“ pilotas įveikė per 4 val. 50:17 min. N. Jucius šįkart buvo tik 3 minutėm greitesnis.
Jei per likusias tris šiųmetinio Dakaro dienas mūsiškiai sportininkai išvengs didesnių klaidų ir techninių problemų, greičiausiai bus solidžiai pagerintas Arūno Gelažninko rezultatas – 21 vieta bendroje motociklų įskaitoje. N. Jucius šiuo metu užima 14 vietą tarp visų motociklininkų ir 5 „Rally 2“ įskaitoje. D. Karka atitinkamai 23 bendroje ir 13 „Rally 2“ įskaitoje.
Naujienų portalo sportas.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško sutikimo draudžiama.
