Žalos konkurentai iškviesti pasiaiškinti teisėjams: „Žinote, kodėl Macikas neviešina avarijos įrašo? Nes tai būtų nepadoru“
Martinas Macikas ir Alešas Lopraisas | „Stop“ kadras
Ilgiausias šių metų Dakaro greičio ruožas (483 km) link Vadą ad Davasiro sunkvežimių įskaitoje bus prisimintas ne tik dėl varginančių kilometrų, bet ir dėl incidento tarp pagrindinių sunkvežimių klasės favoritų. Ties 80-uoju kilometru įvykęs čeko Martino Maciko ir jo tėvynainio Alešo Lopraiso susidūrimas iš pamatų supurtė lyderių rikiuotę.
Incidentas įvyko sudėtingame kopų masyve, kai sunkvežimiai važiavo vienas paskui kitą. A. Lopraisas buvo sustojęs už kopos keteros, o M. Macikas jo nepamatė ir trenkėsi į tautietį. A. Lopraisas tikino, kad M. Macikas turėjo girdėti įspėjamuosius signalus apie priekyje esantį varžovą ir kaltino tautietį dėl avarijos.
Čekų portalas „Nova“ skelbia, kad FIA jau pradėjo tyrimą dėl šio incidento. Abu sportininkai buvo iškviesti pas teisėjus ir rizikuoja gauti baudas.
„Alešas stovėjo pačioje blogiausioje įmanomoje vietoje. Vairuojant sunkvežimį negalima sustoti ant tos kopos keteros. Martinas neturėjo kitos išeities, kaip tik spausti akceleratorių. Martinas man pasakojo, kad jie trenkėsi į Alešą maždaug dvidešimties ar trisdešimties kilometrų per valandą greičiu. Jie važiavo vienas paskui kitą. Nežinome, ar dar kas nors nestovėjo šiek tiek toliau. FIA tiria šią situaciją. Abu vairuotojai buvo pakviesti pasiaiškinti teisėjams ir viskas bus išspręsta. Jie turės pateikti visą turimą informaciją apie incidentą“, – sakė autosporto ekspertas Zdenekas Mika.
A. Lopraisas dalinosi trumpu „onboard“ kameros įrašu iš incidento, bet teigiama, kad jis nepaaiškina visos situacijos.
„Manau, kad dėl visko kaltas van den Brinkas (šypsosi – aut. past.). Jis važiuoja tikrai labai gerai. Jis spaudžia. Kiti vaikinai taip pat spaudžia – jie nenori, kad van den Brinkas atitrūktų, nenori prarasti kontakto su ir, deja, tokie susidūrimai nutinka.
Mano nuomone, Alešas įstrigo, kažko ieškojo ir bandė trauktis atgal. Iš savo patirties žinau, kad kai kas nors tave seka, speciali sistema nuolat pypsi. Arba Martinas į tai nekreipė dėmesio, arba buvo per vėlu, kai jis tai išgirdo“, – svarstė iš šių metų Dakaro jau pasitraukęs motociklininkas Martinas Michekas.
Tuo tarpu Adamas Peschelis pateikė savo versiją, kodėl „onboard“ įrašo iš avarijos nepaviešino M. Macikas: „Tuo metu galėjo būti ištarta tiek daug keiksmažodžių, kad tiesiog būtų nepadoru visai tai viešinti“.
Tiek A. Lopraisas, tiek M. Macikas yra vieni rimčiausių Vaidoto Žalos varžovų kovoje dėl vietos ant podiumo. M. Macikas šiemet gina čempiono titulą, bet šansai pakartoti ankstesnę sėkmę jau sumažėjo iki minimumo.
Naujienų portalo sportas.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško sutikimo draudžiama.
