Dovydas Karka: „Maniškės „Honda“ variklis dainavo aukščiausias natas“
Dovydas Karka Dakaro ralyje | Edophoto nuotr.
Po ilgosios pertraukos pakilus Dakaro kovų arenos uždangai sportininkams teko pasitikrinti savo santykius su maksimaliu greičiu. 460 kilometrų greičio ruožo pirmoje dalyje gavę sąlyginai nedidelę dozę kopų, vėliau pasuko į žvyrkelius, kuriuose judėjo režimu „gazas-dugnas“.
Į starto zoną pajudėjęs dar visiškoje tamsoje „Energus Dakar Team“ pilotas Dovydas Karka pasidžiaugė pagaliau nebeturįs temperatūros ir besijaučiąs akivaizdžiai geriau nei visą pirmąją lenktynių savaitę. Tai atsispindėjo ir tarpinių rezultatų lentelėse. Dovydas beveik visą dieną lėkė tokiu pat tempu, kaip ir Nerimantas Jucius, o greičio ruožo viduryje netgi buvo išsiveržęs į priekį.
„Iš tikro buvo super greitas etapas, su ilgiausiu lig šiol greitų kilometrų kiekiu ir būtinybe ilgai išsaugoti maksimalią dėmesio koncentraciją. Trumpam įšokę į kopas kone visą dieną buvo galima važiuoti iki galo atsikus rankeną, šešta pavara ir didžiausiu įmanomo tempu. Čia pranašumą turėjo daugiau „arklių“ turintys sportininkai Maniškės „Honda“ variklis dainavo aukščiausias natas. Visa laimė, kad per poilsio dieną mechanikai jį perrinko ir įdėjo naują stūmoklį“, – finiše džiaugėsi D. Karka.
Abu pajėgiausi Lietuvos motosporto mokyklos atstovai šiandien važiavo pačių greičiausių „Rally 2“ įskaitos sportininkų dvidešimtuke. Nerimantas buvo klasifikuotas 15-oje, o Dovydas 18-oje pozicijoje.
Naujienų portalo sportas.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško sutikimo draudžiama.
