„AG Dakar Dubai“ auklėtiniai apie pirmąją Dakaro pusę: „Čia viskas kitaip nei įsivaizduoji“
„AG Dakar Dubai“ nuotr. | Komandos nuotr.
Sausio 10-osios dienos Dakaro ralio dalyviai laukė kaip užtarnauto prizo. Tai vienintelė ralio poilsio diena, kurią dalyviai leidžia kaip kas išmano. Vieni mėgaujasi Rijado teikiamais malonumais, kiti ieško artimiausio „Mc Donalds“ restorano, dar kiti – leidžia laiką bivake ir visą dėmesį skiria technikai ir jos paruošimui antrai Dakaro pusei.
„AG Dakar Dubai“ auklėtiniai Saulius Klevinskas ir Gediminas Šatkus trumpam atsitraukė nuo ralio šurmulio – skyrė laiko tiek fizinei terapijai, siekdami pailsinti pirmosios savaitės išvargintą kūną, tiek reflektavimui apie tai, kaip viskas klostėsi iki poilsio dienos.
G. Šatkus į Dakarą sugrįžo po itin nesėkmingo debiuto – praėjusiais metais iš ralio sportininkas pasitraukė dar antrajame greičio ruože, kuomet skausmingas kritimas pasibaigė sulūžusiu raktikauliu. Praėjusio ralio įvykiai diktuoja ir tai, kaip sportininkas važiuoja šiemet.
„Pasikartosiu tuo, ką jau sakiau, bet čia man svarbiausia išmokta pamoka. Jeigu nori įveiktį šį ralį, tavyje turi numirti lenktynininkas. Kai pradedi lenktyniauti ir pasitaiko tie kritimai, traumos, viskas sustoja atgal į savo vietas. Tik tada, atrodo, prisimeni, kodėl čia atvažiavai ar koks tavo tikslas. Po kritimo maratone man vėl pradėjo skaudėti riešą, bet aš net šiek tiek džiaugiuosi tuo skausmu. Jis man veikia kaip priminimas, kad nešokčiau iš kelio dėl takelio.“
Tačiau net skausmas ar kiekvienos dienos pabaigoje jaučiamas nuovargis, anot motociklininko, netrukdo mėgautis kiekviena diena.
„Dakaras visgi yra pasiekimas. Galbūt žiūrėdamas televizorių net nedrįsdavai pasvajoti, kad galėsi važiuoti čia, bet gyvenimas susiklosto taip, kad atsiduri dykumoje, tave lenkia greičiausi bolidai, sunkvežimiai ir jautiesi itin gyvas tame sūkuryje. Stengiuosi to jausmo nepaleisti.“
Panašiomis nuotaikomis gyvena ir linksmas, itin Dakaro žiūrovų pamėgtas ralio debiutantas S. Klevinskas. Jam pirmoji ralio pusė parodė, jog ralį gali suprasti ir vertinti tik tada, kai pas jame dalyvauji.
„Čia viskas kitaip nei įsivaizduoji. Negalvojau, kad jis bus toks greitas. Galvojau, kad jis bus techniškesnis, bet bent jau pirma pusė visiškai kitokia. Žinoma, vakar buvo kopų, jose dar kitaip viskas atrodo, tačiau greičio čia labai daug.“
Paklaustas, kuri diena labiausiai išmušė iš vėžių, dalyvis atsakė akimirksiu – antroji maratono diena jam buvo negailestinga.
„Po nakvynės dykumoje kritau, lūžo motociklo vairo kontrukcija, pasiklydau, gavau baudų... Pykau tą dieną ant savęs labai, bet džiaugiuosi, kad su ja susitvarkiau. Dabar jau tik į priekį judėsime.“
Poilsio diena praskries greitai, o sekmadieniui ralio organizatoriai paruošę etapą, kuris gali akimirksniu nubraukti visą sukauptą energiją.
Motociklininkams reiks įveikti 877 kilometrus iki Vadi Ad Davasiro, įsikūrusio pietinėje Saudo Arabijos dalyje. Daugiau nei pusė trasos –net 459 kilometrai – greičio ruožo. Jame dominuos akmeningos atkarpos, tačiau ketvirtadalis trasos susidarys ir iš smėlėtų slėnių bei kopų.
Naujienų portalo sportas.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško sutikimo draudžiama.
