5 Dakaro greičio ruožas: kada startuos lietuviai ir kas jų laukia?

 Antroji maratono dalis dalyviams bus psichologiškai lengvesnė, nes finiše jų lauks mechanikų komandos, tačiau pati trasa pareikalaus maksimalaus susikaupimo.

Kaip ir vakar, automobiliai (FIA) ir motociklai (FIM) didžiąją dalį greičio ruožo važiuos skirtingais maršrutais, o šį kartą dalyviai turės įveikti 371 kilometrą greičio ruožo.

Ką tai reiškia: automobilių vairuotojai neturės motociklų paliktų vėžių. Pirmieji startuojantys ekipažai turės „aklai“ ieškoti kelio smėlingose plynaukštėse, kur vėjas ir lietus dažnai nuplauna bet kokius pravažumo ženklus.

Organizatoriai žada, kad šis etapas bus greitesnis už vakarykštį, tačiau perspėja: trasa pilna staigių posūkių ir krypties keitimų.

Akmenuotose sekcijose (8 %) geriau paaukoti kelias sekundes sulėtinant tempą, nei prarasti valandas keičiant ratą ar, dar blogiau, sulaužius pakabą.

Dalyvių kelio knygose ryškiai pažymėtos šios vietos:

79 km (tik automobiliams): akmenuotas ruožas su vandeniu kairėje pusėje. Privaloma laikytis dešinės, kad neįstrigtumėte klampioje vagoje.

286–297 km: tikras „baudų poligonu“ vadinamas ruožas. Čia laukia penkios greičio ribojimo zonos iš eilės (50-90-50-90-50 km/val.). Vienas nepastebėtas daviklio signalas gali kainuoti brangias baudos minutes.

323 km: didelė nuošliauža/įgriuva kairėje kelio pusėje. Išsukti iš trasos čia griežtai draudžiama.

Likus maždaug 40-čiai kilometrų iki finišo (ties 370 km), motociklų ir automobilių trasos vėl susijungs. Tai reiškia, kad greičiausi automobiliai vėl gali pasivyti lėtesnius motociklininkus – dulkės ir lenkimai paskutinėje atkarpoje vėl taps aktualūs.

5-asis Dakaro greičio ruožas | Organizatorių nuotr.

Startų laikai:

Motociklai:

7.13 val., 18 pozicija: Nerimantas Jucius (#28, Honda CRF 450) – 7 vieta bendroje „Rally2“ klasės įskaitoje (+00:55:27)

7.25 val., 28 pozicija: Dovydas Karka (#58, Honda 450 Rally Factory Replica) – 18 vieta bendroje įskaitoje (+02:28:10)

7.31 val., 34 pozicija: Saulius Klevinskas (#81, Husqvarna 450 Rally Factory Replica) – 41 vieta bendroje įskaitoje (+05:00:59)

7.42:30 val., 51 pozicija: Edvardas Sokolovskis (#91, KTM 450 Rally Factory Replica) – 85 vieta bendroje įskaitoje (+24:07:19)

7.58 val., 82 pozicija: Gediminas Šatkus (#103, KTM 450 Rally Factory Replica) – 79 vieta bendroje įskaitoje (+10:41:47)

„Ultimate“ automobiliai:

7.53 val., 26 pozicija: Benediktas Vanagas / Aisvydas Paliukėnas (#216, „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“) – 20 vieta bendroje įskaitoje (+58:18 min.)

8.35:30 val., 43 pozicija: Gintas Petrus / Nursultan Abykajev (#241, „Petrus Racing Team“) – 56 vieta bendroje įskaitoje (+07:03:06)

„Stock“:

8.08:30 val., 3 pozicija: Rokas Baciuška / Oriolas Vidalis (#502, „Defender Rally“) – 1 vieta bendroje įskaitoje

Sunkvežimiai:

8.24:30 val., 3 pozicija: Vaidotas Žala / Paulo Fiuza / Maxas Van Grolas (#604, „Nordis Team de Rooy FPT“) – 4 vieta bendroje įskaitoje (+00:46:52)

SSV:

8.36.30 val., 15 pozicija: Salehas Al Saifas / Albertas Veliamovičius (#414 „Dark Horse Team“) – 23 vieta bendroje įskaitoje (+02:31:06)

8.37:30 val., 16 pozicija: Mindaugas Sidabras / Ernestas Česokas (#427 „Izoton sport“) – 15 vieta bendroje įskaitoje (+01:46:08)

„Classic“

7.17 val., 63 pozicija: Shammie Baridwan / Ignas Daunoravičius (#766, Toyota HZJ 78) – 3 vieta bendroje įskaitoje

7.19 val., 64 pozicija: Karolis Raišys / Christophe Marques (#703, Land Rover 109 Station Wagon) – 2 vieta bendroje įskaitoje