Benediktas Vanagas paaiškino, kodėl trečiajame greičio ruože buvo numetęs tempą: „Liko labai daug kilometrų, o atsarginis ratas tik vienas“
Benediktas Vanagas ir Aisvydas Paliukėnas | „Stop“ kadras
Trečiasis 2026-ųjų Dakaro etapas AlUlos apylinkėse „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažui tapo kantrybės išbandymu. Nors greičio ruožas pasižymėjo klaidžia navigacija ir aštriais akmenimis, Benediktas Vanagas ir Aisvydas Paliukėnas sugebėjo atsikovoti prarastas minutes ir finišo liniją kirsti aukštoje 14-oje vietoje.
Etapas lietuviams prasidėjo nerimą keliančiu incidentu – nuvažiavus vos 90 kilometrų, aštrūs AlUlos akmenys prakirto „Toyota Hilux“ padangą. Turint omenyje, kad prieš akis laukė dar daugiau nei 330 kilometrų, o atsargose liko tik vienas ratas, ekipažui teko priimti sunkų taktinį sprendimą – drastiškai sumažinti tempą.
„Labai džiaugiamės finišė. Tikėjausi, kad AlUloje daugiau smėlio, bet ne – akmenų irgi labai daug. 90 km turėjome prakirstą ratą ir supratome, kad liko labai daug kilometrų, o atsarginis ratas tik vienas. Tada buvome labai lėti, o paskui įsidrąsinome ir į pabaigą paspaudėme“, – po finišo sakė B. Vanagas.
Šturmanas A. Paliukėnas po 421 km kovos pabrėžė, kad trasa buvo ne tik techniškai sudėtinga, bet ir fiziškai sekinanti. AlUlos plynaukštėse navigatoriams teko ieškoti vėjų ir lietaus išplautų kelių, o vairuotojams – kovoti su klastingu reljefu.
„Nežinau, ar per akmenis labiau patinka važiuoti, ar AlUloje per tuos smėlio kupstus ir kobūrius. Visai ekstremalu, greit važiavome. Preliminariai turime neblogą rezultatą, nemažai aplenkėme, buvo ir klaidžių vietų. Patys irgi kelias sekundes praradome besisukinėdami“, – įspūdžiais dalijosi A. Paliukėnas.
Lietuviai nuo etapo nugalėtojo Mitcho Guthrie atsiliko 15 min. 14 sek., o bendroje įskaitoje užima 21-ąją vietą.
„Ultimate“ klasėje ši diena priklausė „Ford Racing“ gamyklinei komandai. Amerikietis Mitchas Guthrie iškovojo pirmąją pergalę šiame Dakare ir kartu tapo naujuoju bendrosios įskaitos lyderiu. Jam į nugarą kvėpuoja antroje vietoje etape ir bendroje įskaitoje esantis čekas Martinas Prokopas.
Tuo tarpu vakar pirmavęs Naseras Al-Attiyah šiandien susidūrė su sunkumais ir nukrito iš lyderio sosto, užleisdamas vietą „Ford“ komandai.
Pasak B. Vanago, Dakaro ralio prestižinėje „Ultimate T1+“ kategorijoje TOP 30-tukas yra labai greiti lenktynininkai, kiekvienas turi šansą atvažiuoti dešimtuke. Lietuvių ekipažą nuo etapo lyderio skiria 15 minučių.
„Galiu pažadėti, čia dar viskas keisis daug kartų. Sakau iš patirties – mūsų pozicija irgi keisis ir šiandiena yra to įrodymas. Plėšydamas marškinėlius nuo pat pradžių – nieko nelaimėsi. Žinau, kaip veikia ralio maratono algoritmas“, – dėstė B.Vanagas.
Trečiojo etapo „Ultimate“ klasės TOP 10 rezultatai:
1. Mitchas Guthrie („Ford“) – 04:04:32
2. Martinas Prokopas („Ford“) – +2:27 min.
3. Guy Botterillas („Toyota“) – +5:23 min.
4. Lucasas Moraesas („Dacia“) – +5:46 min.
5. Cristina Gutierrez („Dacia“) – +5:57 min.
6. Nani Roma („Ford“) – +7:20 min.
7. Carlosas Sainzas („Ford“) – +7:31 min.
8. Mathieu Serradori („Century“) – +7:32 min.
9. Mattiasas Ekstromas („Ford“) – +7:36 min.
10. Denisas Krotovas („Ford“) – +9:24 min.
...
14. Benediktas Vanagas („Toyota“) – +15:14 min.
Rytoj sportininkų laukia didžiausias šios savaitės iššūkis – pirmoji maratono dalis, kurioje bet kokia techninė klaida gali tapti lemtinga, nes bivake mechanikų pagalbos nebus.
Naujienų portalo sportas.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško sutikimo draudžiama.
