Lewisas Hamiltonas „Ferrari“ vadovui: „Nebūk toks jautrus, aš galėjau pasakyti ir daug baisesnių dalykų“

 Majamyje (JAV) surengtos 6-os šio sezono „Formulės 1“ lenktynės daug nervų kainavo britui Lewisui Hamiltonui („Ferrari“).

Britas po truputį skynėsi kelią aukštyn, kol pavijo komandos draugą monakietį Charlesą Leclercą ir radijo ryšiu ėmė aiškinti komandai, kad galėtų važiuoti greičiau už kitą ekipos pilotą. Britas ne vieną ratą piktinosi tuo, kad turi važiuoti paskui Ch. Leclercą. Galiausiai komanda liepė monakiečiui praleisti britą, kad šis pabandytų pavyti Kimi Antonelli („Mercedes“).

L. Hamiltonas priminė komandai įvykius Kinijoje ir stebėjosi, kodėl taip ilgai delsiama jį praleisti. Kai inžinierius atsakė, kad britas bus praleistas į priekį, L. Hamiltonas pateikė sarkastišką atsakymą: „Prieš tai padarydami dar išgerkite arbatos“.

L. Hamiltonas, praleistas į priekį, tempo praktiškai nepadidino ir tada jau Ch. Leclercas važiavo prie pat komandos draugo. „Ferrari“, supratusi, kad L. Hamiltonas K. Antonelli nesugebės pavyti, liepė jam atiduoti poziciją Ch. Leclercui.

Po kiek laiko „Ferrari“ priminė L. Hamiltonui, kad nuo jo nedaug atsilieka Carlosas Sainzas („Williams“). Tada britas atkirto: „Norite, kad aš ir Sainzą praleisčiau?“.

Po lenktynių L. Hamiltonas su Ch. Leclercu, panašu, susitaikė, o britas sulaukė „Ferrari“ vadovo Frederico Vasseur vizito.

Sir Lewis Hamilton and Charles Leclerc after the race.

pic.twitter.com/NBhnsO72RJ

— sim (@simsgazette) May 4, 2025

„Aš praradau daug laiko važiuodamas paskui Charlesą. Tuo metu aš raginau komandą greičiau priimti sprendimą, nenorėjau švaistyti dar daugiau laiko. Suprantu, kad kai kurie mano pasisakymai kai kuriems žmonėms nepatiko, bet jūs turite suvokti, koks piktas tuo metu buvau.

Fredas atėjo į mano kambarį, aš uždėjau ranką jam ant peties ir pasakiau: „Fredai, nusiramink, nebūk toks jautrus“. Aš radijo ryšiu galėjau pasakyti ir baisesnių dalykų. Prisiminkite, kaip yra kalbėję kiti pilotai. Mano žodžiuose buvo daug sarkazmo.

Supraskite, kad lenktynių įkarštyje mums tenka atlaikyti didžiulę įtampą. Būtų naivu tikėtis, kad tokiais atvejais mes ramiai dėliosime mintis. Neatsiprašinėsiu už tai, kad vis dar noriu kovoti. Neabejoju, kad kiekvienas komandos narys nori, jog bolido problemos būtų išspręstos ir mes galėtume lenktyniauti bent jau su „Mercedes“ ir „Red Bull. Visi norime, kad tai įvyktų kuo greičiau“, – „Sky Sports“ kalbėjo L. Hamiltonas.

Ch. Leclercas po lenktynių pažymėjo, kad dėl įvykių Majamyje neapykantos L. Hamiltonui nejaučia.

Tuo tarpu F. Vasseur po lenktynių aiškino, kad L. Hamiltonas buvo iš pradžių praleistas į priekį todėl, kad važiavo su minkštesnio mišinio padangomis nei Ch. Leclercas.

„Suprantu pilotų nepasitenkinimą, bet mes viską darėme taip, kaip buvo sutarta iš anksto. Pagal vidines komandos taisykles minkštesnį padangų mišinį turintis pilotas yra praleidžiamas į priekį ir gauna šansą atakuoti priekyje esantį varžovą. Jei tai nepavyksta, tada jis sugrąžina poziciją komandos draugui. Davėme tą šansą Lewisui. Per vieną ratą priėmėme sprendimą, o per kitą ratą tas sprendimas buvo įgyvendintas. Manau, kad viską išpildėme neblogai“, – sakė F. Vasseur.