Namo vykstantis S.Loebas negali priimti FIA sprendimo jį pašalinti: „Riba, kurią jie čia nubrėžė, netinka mūsų disciplinai, kurioje lenktyniaujame ekstremaliomis sąlygomis“

 Prancūzas Sebastienas Loebas išreiškė savo nusivylimą FIA sprendimu diskvalifikuoti jį iš 2025 metų Dakaro ralio po trečiojo etapo avarijos. Jis teigia, kad šis sprendimas yra „sunkiai priimtinas“ ir „nepagrįstas tvirtais argumentais“.

S.Loebui teko pasitraukti Dakaro, kai saugumo inspekcija nustatė pakankamai didelius jo „Dacia Sandrider“ saugos lankų pažeidimus. Tai reiškė, kad devyniskart Pasaulio ralio čempionas vėl buvo priverstas anksti pasitraukti iš kovos.

„Dacia Sandriders“ komanda apskundė šį sprendimą, tačiau S.Loebas ir jo šturmanas Fabianas Lurquinas trečiadienį nepradėjo ketvirtojo etapo.

„Labai nuvilia grįžti į Džidą vietoj to, kad sėdėtum automobilyje ir kovotum trasoje“, – sakė S.Loebas. „Ypač kai matai, kas vyksta šiandien – dar buvo tiek daug dėl ko kovoti! Turint 1 val. 15 min. atsilikimą nuo lyderių, dar niekas nebuvo prarasta.Žinoma, būtume startavę iš labai žemos pozicijos, tačiau galimybės vis dar buvo. Deja, taip jau nutiko...

Kalbant apie mūsų apsivertimą, tiesą sakant, net sunku rasti žodžių. Tai nebuvo dėl pernelyg didelės rizikos – mus tiesiog užklupo netikėtas suspaudimas. Tuo momentu nieko negalėjome padaryti. Tokie dalykai kartais nutinka, tačiau tai nepanaikina nusivylimo“.

S.Loebas prisijungė prie kito Pasaulio ralio čempiono Carloso Sainzo, kuris taip pat anksti išskrido namo. C.Sainzo „M-Sport Ford Raptor“ automobilis nepraėjo FIA saugumo inspekcijos. Be to, dieną prieš tai ispanė Laia Sanz buvo priversta pasitraukti dėl vos 2 mm saugos lankų deformacijos.

S.Loebas tvirtina, kad komanda pateikė pakankamai įrodymų, kurie turėjo įtikinti FIA, kad automobilio konstrukcija yra saugi. Jis taip pat mano, kad šiuo metu inspekcijų reikalavimai neatitinka ekstremalių bekelės ralio sąlygų.

„Vakar teisėjų sprendimas – atvirai pasakius, sunkiai priimtinas. Jis mane nuvylė ir nuliūdino, nes, mano nuomone, jis nėra pagrįstas tvirtais argumentais“, – sakė S.Loebas. „Žinoma, saugumas yra labai svarbus – aš tai suprantu. Tačiau ši riba, kurią jie čia nubrėžė, netinka mūsų disciplinai, kurioje lenktyniaujame ekstremaliomis sąlygomis.

Mūsų komanda pateikė įrodymus, kad saugos lankai vis dar yra tvirti ir aš jais visiškai pasitikiu. Net vizualiai galima matyti, kad saugumas nebuvo pažeistas. Tad, taip, tai sunku priimti“.

S.Loebas vis dar nėra iškovojęs pergalės sudėtingiausiame pasaulyje ralio reide, nors jau dalyvavo devyniuose Dakaro raliuose. Jo geriausias pasiekimas – triskart iškovota antroji vieta.