Pasirodė vaizdo įrašas iš R.Baciuškos ir B.Vanago susitikimo: įvardino priežastį, kodėl R.Baciuškai galėjo nukristi ratas (1)

 Pirmąjį Dakaro greičio ruožą jaunasis Rokas Baciuška pradėjo įspūdingai ir demonstravo antrą greičiausią laiką, tačiau tada 2 valandoms stojo dėl techninių gedimų ir prarado itin daug brangaus laiko.

Kaip vėliau pasakojo R.Baciuška, jam nukrito ratas ir nulūžo varžtai, todėl jis daug laiko sugaišo, kol sumontavo ratą taip, jog galėtų užbaigti greičio ruožą.

R.Baciuška taip pat pasakojo, kad du kartus bandė lenkti Benediktą Vanagą, tačiau šis jo taip ir neužleido ir R.Baciuška paskendo dulkėse.

Daugeliui dalyvių šiandien neveikė „Sentineli“ sistema, kurios pagalba būna perspėjami priešais esantys dalyviai, dažniausiai motociklininkai. Visgi R.Baciuška teigė, kad jie buvo taip arti iš šono, jog buvo neįmanoma, kad B.Vanagas nepamatytų.

Pats B.Vanagas sulaukęs klausimų apie R.Baciušką teigė, kad jis niekaip negalėjo jo matyti bei aiškino, kad pats R.Baciuška tą turėtų žinoti. Galų gale, ne jis kaltas, jog jam nulėkė ratas.

Prieš sekmadienio 48 valandų „Chrono“ greičio ruožą R.Baciuška ir B.Vanagas susitiko akis į akį ir apsikabino.

„Sveikas gyvas. Jaunas žmogus, klausyk, jaunas žmogus tu“, – sakė B.Vanagas.

„Ne, viskas gerai ta prasme, yra kaip yra“, – sakė R.Baciuška.

„Gerai, gerai, gerai..“, – su šypsena veide tęsė B.Vanagas.

R.Baciuška tikino, kad dabar B.Vanago nekaltina.

„Stengiausi, dirbau visus metus ir tokia kliurka.. Čia ne jo (B.Vanago, – aut. past.) kaltė, vakar išsiaiškinom. Atsiprašė jo šturmanas ir aš jo pilnumoje nekaltinu“, – sakė R.Baciuška.

Vėliau vaizdo įraše R.Baciuška papasakojo, jog nulėkęs ratas buvo keistas pirmojo greičio ruožo pradžioje, todėl galimai buvo nepriveržtas.

„Tą ratą, kuris nukrito, buvome keitę. Galimai kažkur smėlio buvo, todėl buvo nepriveržtas. Yra, kaip yra“, – pasakojo R.Baciuška.

Lenktynininkas prieš startą dar nežinojo, kokios taktikos šiandien laikysis.

„Lyderiai gal saugosis, o man nėra ko prarasti, todėl reikėtų paspausti, bet nenoriu per stipriai spausti, kad neprakirsčiau ratų. Nežinau, kokia bus strategija, žiūrėsime pagal greičio ruožą. Laukia ilga diena, turime važiuoti iki 16.30 val. – beveik penkios valandos važiavimo“, – pasakojo R.Baciuška.