Po nykiausių sezono lenktynių T.Wolffas ragino imtis pokyčių, pilotai skundėsi sutrumpinta DRS zona

 Sekmadienį Baku įvyko kol kas nykiausios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės – Azerbaidžano GP. Jose visi svarbiausi įvykiai nutiko per pirmus 20 ratų, o vėliau apie valandą lyderiai tiesiog taupė padangas ir neatliko nė vieno lenkimo. Pergalę iškovojo meksikietis Sergio Perezas („Red Bull“), kuriam padėjo laiku pasirodęs saugos automobilis.

Po lenktynių pilotai skundėsi, kad dėl sutrumpintos DRS zonos aplenkti varžovus buvo beveik neįmanoma. Taip pat imta kalbėti, kad su šių metų bolidais yra kur kas sunkiau važiuoti paskui varžovą.

„Jie starto finišo tiesiojoje sutrumpino DRS zoną apie 100 metrų. Nesuprantu, kodėl jie taip padarė, nes anksčiau ten galėdavome puikiai palenktyniauti. Dabar DRS sistema įsijungdavo per vėlai, kad galėtume lenkti“, - sakė britas Lewisas Hamiltonas („Mercedes“).

Tą patį pažymėjo ir jo tautietis Lando Norrisas („McLaren“): „Lenkti buvo praktiškai neįmanoma. Žinoma, mums ir taip trūko greičio tiesiosiose, bet nepadėjo ir tai, kad DRS zona buvo sutrumpinta. Visi pilotai turėjo abejonių dėl to sprendimo“.

Tuo tarpu „Mercedes“ vadovas Toto Wolffas pažymėjo, kad „Formulės 1“ vadovams reikia permąstyti etapų formatą, ypač kai į savaitgalį yra įterpiamos ir sprinto lenktynės.

„Šios dienos lenktynės trilerio nepriminė. Beveik nebuvo lenkimų, net jei kuris nors sportininkas turėdavo didelę greičio persvarą. Tai nebuvo pats įdomiausias reginys. Mums reikia išanalizuoti lenktynių savaitgalio formatą, kai jame atsiranda sprintas. Visi nori matyti daugiau kovų trasoje, kaip šeštadienį tarp George‘o ir Maxo. Dabar, net priartėjus prie varžovo iki 0.2 sek., atlikti lenkimą yra beveik neįmanoma, nebent priekyje esantis pilotas padaro klaidą. Reikia įvertinti situaciją ir imtis veiksmų, padėsiančių ateityje išvengti tokių nuobodžių lenktynių.

Mūsų tempas šiandien buvo panašus kaip ir „Ferrari“ bei „Aston Martin“, o „Red Bull“ vėl nuvažiavo kažkur toli už horizonto. Visgi, aš tikiu, kad sustygavę visus procesus, mes galime dar iki šių metų pabaigos panaikinti turimą greičio trūkumą“, - teigė T.Wolffas.