Atgimęs L.Hamiltonas sužavėjo ir T.Wolffą: „Atrodė, kad jis vairuoja bolidą, su kuriuo gali kovoti dėl pergalių“

 Po sunkios sezono pradžios sekmadienį Lewiso Hamiltono fanai pagaliau išvydo optimistiškesnį vaizdą.

Nors L.Hamiltonas Ispanijos GP starte susidūrė su Kevinu Magnussenu ir nukrito į rikiuotės galą, likusią lenktynių dalį jis įveikė įspūdingu tempu ir pakilo net iki 4-os vietos. Tą poziciją jis būtų nesunkiai išlaikęs iki finišo, jei ne problemos su bolidu paskutiniuose ratuose, dėl kurių jam teko praleisti Carlosą Sainzą.

„Jei ne tas incidentas lenktynių pradžioje, kas ten žino, kelintas būčiau finišavęs? Jausmas po starto tikrai buvo nekoks. Važiavau pačiame gale, o komanda man sakė, kad galėčiau pakovoti dėl 8-os vietos. Tai neatrodė kaip įspūdingas rezultatas, bet pagalvojau, kad bent galiu pakovoti dėl taškų, todėl kai lenktynių pabaigoje kovojau dėl 4-os vietos, jau buvau labai laimingas. Jausmas bolide buvo nuostabus. Gerokai sumažinome deficitą iki lyderių. Man nepasisekė dėl pradurtos padangos lenktynių pradžioje, bet su komanda nepasidavėme ir kovojome iki galo. Tai juk svarbiausia, ar ne?“, - sakė L.Hamiltonas.

„Mercedes“ vadovas Toto Wolffas taip pat buvo sužavėtas L.Hamiltono greičiu, o sirgaliai išrinko britą geriausiu dienos lenktynininku.

„Po sustojimo lenktynių pradžioje Lewisas buvo 38 sekundėmis atsilikęs nuo artimiausių varžovų. Atrodė, kad viskas baigta, tačiau Lewisas vėliau trasoje buvo pats greičiausias pilotas. Tai buvo geriausias įrodymas, kokį potencialą turi mūsų bolidas. Atrodė, kad Lewisas vairuoja bolidą, su kuriuo galima kovoti dėl pergalių. Dar visai neseniai tai atrodė neįmanoma. Jausmas vėl buvo toks kaip ankstesniais metais, kai mūsų bolidai ir pilotai būdavo geriausi rikiuotėje. Nerimo buvo tik lenktynių pabaigoje dėl bolidų perkaitimo. Tai kiek neramina. Reikės išanalizuoti, kodėl tai nutiko“, - sakė T.Wolffas.