Absurdišką „Toyotos“ pasiteisinimą atskleidęs K.Žilcovas: „Mus už tai seniai būtų išmetę iš ralio“ (2)

 Dakaro čempiono titulą iškovojęs katarietis Nasseras Al-Attiyah šiemet neišvengė kontroversiškų momentų. „Toyota“ lyderis gavo lygtinę diskvalifikaciją dėl įveikto greičio ruožo su išjungtu duomenų kaupikliu, o vėliau užsidirbo 5 baudos min. už tai, kad po rato keitimo buvo pamiršęs tinkamai prisisegti saugos diržą.

Deniso Krotovo šturmanas Konstantinas Žilcovas šių metų Dakare ne kartą kritikavo organizatorius dėl jų elgesio su ralio lyderiais. Nepraleido progos jis pakomentuoti ir pastarosios katariečio baudos.

„Vaizdo įraše buvo aiškiai matyti, kokią taisyklę pažeidė Nasseras su savo šturmanu. Jų komandos direktorius Jean-Marcas buvo paklaustas, kaip tai nutiko. Jis pradėjo aiškinti, kad T1+ klasės automobilių padangos yra 50 kg sunkesnės, kad Nassero šturmanas, keisdamas tą padangą, pasitempė ranką ir todėl vėliau neskubėjo užsisegti saugos diržo, nes prieš tai turėjo padaryti rankos tempimo pratimus. Aišku, šitas absurdiškas pateisinimas nieko neįtikino, bet 5 minučių bauda vis tiek man pasirodė per maža. Aš nenoriu nieko įžeisti, mes su Nasseru visada gerai sutariame, bet jų komandos direktorius nuolat prisigalvoja absurdiškų pasiteisinimų. Galiu tik pasakyti, kad jei kas nors iš mūsų būtų taip prisidirbę, tai jau seniai Dakarą žiūrėtume tik per televizorių“, - „Telegram“ kanalui „Cross Country Rally“ sakė K.Žilcovas.

N.Al-Attiyah Dakaro ralį laimėjo 27 min. 46 sek. aplenkęs prancūzą Sebastieną Loebą („Prodrive“) ir 1 val. 1 min. 13 sek. – Saudo Arabijos atstovą Yazeedą Al Rajhi („Toyota“).

„Mums tai buvo neįtikėtinas Dakaras. Nebuvome laimėję nuo 2019 m. Esame patenkinti naująja T1+ klase. Šių metų Dakare buvo trys solidžios komandos, iš kurių kiekviena galėjo nugalėti. Džiaugiamės, kad po antrų vietų serijos pagaliau tapome čempionais. Noriu padėkoti šturmanui, kuris atliko puikų darbą. Taip pat dėkoju „Toyota Gazoo Racing“, paruošusiai puikų automobilį. Visas ralis praėjo be nesklandumų. Jau pirmą dieną atitrūkome nuo varžovų ir vėliau ramiai laikėme persvarą. Dabar esame labai laimingi ir jaučiu, kad po savaitės ar 10 dienų pradėsime galvoti apie kitą Dakarą. Noriu padėkoti vyriausybei, kuri mums leidžia lenktyniauti Saudo Arabijoje ir išvysti tokį pribloškiantį kraštovaizdį“, - sakė N.Al-Attiyah.

Nassero Al-Attiyah komentaras:

Antras likęs S.Loebas po finišo pasidžiaugė gera antrąją Dakaro ralio dalimi ir pažymėjo, kad panaikinti kone valandos deficitą prieš tokį patyrusį pilotą kaip N.Al-Attiyah buvo praktiškai neįmanoma, ypač kai jo šturmanas klysta tik kartą „per antrąją mėnesio pilnatį“.

Sebastieno Loebo komentaras: