„Audi“ mano, kad N.Al-Attiyah turėjo vidinės informacijos: „Juokinga, kad tik vienas automobilis pasirinko teisingą kelią“ (3)

  Sekmadienį Dakaro ralyje daugybė pilotų turėjo problemų su navigacija tarp penktojo ir šeštojo tarpinio finišo.

Daugelis favoritų prarado daugybę valandų ieškodami privalomojo punkto ir nenorėdami gauti baudos, o tai lėmė, kad pirmą vietą užėmęs katarietis Nasseras Al-Attiyah jau po pirmojo tikro greičio ruožo net 12 min. 44 sek. lenkia artimiausią varžovą prancūzą Sebastieną Loebą. Kitas favoritas – Stephane‘as Peterhanselis – jau prarado šansus kovoti dėl titulo, kai jo vairuojama „Audi“ „pasigavo“ akmenį, kuris sulaužė galinę ašį.

Apie klaidas kelio knygoje jau kalbėjo tiek Vaidotas Žala, tiek Benediktas Vanagas, tiek ir užsienio pilotai – Carlosas Sainzas, ar rusas Konstantinas Žilcovas.

Dabar prakalbo ir „Audi“ sporto direktorius Dakare Svenas Quandtas, kuris svarsto galimybę pateikti ieškinį dėl galimos kelio knygos klaidos.

Pasak „Audi“, N.Al-Attiyah turėjo viešai neatskleistos informacijos, nes kelio knygoje buvo aiški klaida.

„Šiuo metu kalbamės su ASO („Amaury Sports Organization“, – Dakaro ralio organizatorius, – aut. past.), nes kelio knygoje tikrai yra klaida. Rytoj žiūrėsime, kokia yra situacija, nes ji yra neaiški“, – kalbėjo S.Quandtas. „Žinome tik tai, jog labai juokinga, kad tik vienas automobilis pasuko teisingu keliu. Manome, kad jie turėjo papildomos informacijos, nes kitaip nebuvo įmanoma rasti kelio“.

Žemiau pateiktame GPS įraše galite matyti, kaip C.Sainzas ir Lucas Cruzas nukentėjo dėl šios klaidos.

Primeros problemas de navegación para Carlos Sainz y Lucas Cruz en este #Dakar. pic.twitter.com/m70HrhsWdD

— Jesús Muñoz (@jesusmg2192) January 2, 2022

Primename, kad C.Sainzas pats pirmasis buvo nusivylęs Dakaro organizatorių elgesiu.

„Tiek aš, tiek daugelis kitų lenktynininkų nesuprato, kas vyksta. Kiek pilotų šiandien paklydo toje vietoje? Arba mes visi esame kvailiai, arba... Tiesiog Dakare tokie dalykai dedasi vis dažniau. Esu labai nusivylęs Dakaro organizatorių elgesiu. Kai tokie dalykai dedasi vos antrąją ralio dieną, tai yra tiesiog gėdinga. Tame kelio taške dėjosi kažkokie nesuprantami dalykai. Važinėjome pirmyn ir atgal daugybę kartų. Net negalėjau suskaičiuoti, kiek automobilių, motociklų ir keturračių buvo priversti daryti tą patį“, - po finišo nervinosi C.Sainzas.

Tiesa, ne visi pasirinko ieškoti šio tarpinio finišo ir daugelis, pamatę sumaištį bei besiblaškančius pilotus, tiesiog jį praleido.