S.Ogieras Argentinoje bėga į priekį

Sebastienas Ogieras po penktojo greičio ruožo padidino savo persvarą prieš Sebastieną Loebą iki 16.3 sek.

„Volkswagen“ pilotas buvo greičiausias abejuose popietiniuose ketvirtadienio greičio ruožuose ir atitrūko nuo persekiotojų iš „Citroen“. Tačiau S.Loebas teigia, kad toks greičio skirtumas atsirado tik dėl to, kad „Citroen“ šiuose greičio ruožuose naudojo kitokias padangas: dėl nenumatyto lengvo lietaus kietosios padangos greičio ruožams tiko prasčiau nei ant S.Ogiero bolido sumontuotos minkštosios padangos.

S.Ogierui greičio ruožai taip pat nebuvo visiškai sklandūs. Prancūzas „Asochinga“ greičio ruože pradūrė padangą ir šiek šiek apgadino bolidą, tačiau tai nesutrukdė jam išlaikyti pirmosios pozicijos.

Mikko Hirvonenas taip pat išlieka kovoje dėl pergalės. Nors suomis antrąją vietą prarado S.Loebui, jis nuo komandos draugo atsilieka tik 1.8 sek.

Jari Matti Latvala ketvirtame greičio ruože atkovojo šiek tiek laiko iš S.Ogiero, tačiau penktame greičio ruože jį persekiojo prolemos su rankiniu stabdžiu, kurios kainavo jam daug laiko kilpos formos posūkiuose. Jis išlieka ketvirtas, nuo lyderio atsilikdamas 41 sek.

Madsas Ostbergas iškrito iš penktosios pozicijos, kai ketvirtame greičio ruože lūžo jo „Ford“ bolido vairo velenas. Tačiau „M-Sport“ komanda vis dar turi atstovą pirmame penketuke: į penktąją vietą pakilo Evgenijus Novikovas, aplenkęs trečiąjį „Volkswagen“ pilotą Andreasą Mikkelseną.

Kai kurių lyderių nesėkmės leido į pirmąjį dešimtuką sugrįžti Daniui Sordo, kuris vertėsi ketvirtadienio rytą.

Argentinos ralio rezultatai po penktojo greičio ruožo:

2013 metų Argentinos ralis   24 nuotr.

DAUGIAU

2013 metų Argentinos ralis   24 nuotr.

DAUGIAU