Hamiltonas praranda viltį kovoti dėl aštuntojo titulo: „Jo sustabdyti neįmanoma“

 Lewisas Hamiltonas po nesėkmingo Ispanijos GP etapo, panašu, praranda viltį šiemet iškovoti rekordinį aštuntąjį „Formulės 1“ pasaulio čempiono titulą. „Ferrari“ pilotas po lenktynių Madride pripažino, kad Kimi Antonelli šį sezoną sustabdyti bus itin sunku.

K. Antonelli naujojoje Madrido trasoje iškovojo jau aštuntąją pergalę šį sezoną ir dar labiau sustiprino savo pozicijas čempionato viršūnėje. Tuo metu L. Hamiltonas lenktynes baigė gerokai anksčiau laiko – britas susidūrė su stabdžių pedalo problemomis ir buvo priverstas pasitraukti.

Pergalė leido K. Antonelli padidinti persvarą čempionate prieš komandos draugą George'ą Russellą iki 81 taško. L. Hamiltonas nuo lyderio atsilieka jau 101 tašku ir užima trečiąją vietą. Ketvirtas yra Lando Norrisas, nuo L. Hamiltono atsilikdamas dar penkiais taškais.

„Manau, kad šiemet jo ir „Mercedes“ sustabdyti neįmanoma. Jie atliko fenomenalų darbą ir to nusipelnė“, – po lenktynių „Sky Sports F-1“ sakė Hamiltonas.

Tiesa, K. Antonelli pergalę Madride lydėjo sėkmė. Virtualaus saugos automobilio režimas pasirodė būtent tuo metu, kai italas galėjo pasinaudoti Lando Norriso nesėkme. „McLaren“ pilotas iki tol kontroliavo lenktynes ir atrodė esantis pakeliui į užtikrintą pergalę.

Vos antrąjį sezoną F-1 lenktyniaujantis 20-metis K. Antonelli demonstruoja įspūdingą stabilumą. Pats italas kol kas atsisako galvoti apie čempiono titulą ir tikina norintis koncentruotis į kiekvienas lenktynes atskirai.

„Noriu ir toliau stumti save į priekį, galvoti tik apie artimiausias lenktynes, toliau atlikti savo darbą, mėgautis visu procesu ir kiekvienose lenktynėse padaryti viską, ką galiu. O metų pabaigoje pažiūrėsime, kur atsidursime“, – sakė K. Antonelli.

Tuo metu L. Hamiltono lenktynės Madride baigėsi dėl techninių problemų. Situacija tapo pavojinga, kai L. Hamiltonas, stabdydamas penktajame posūkyje pastebėjo, kad bolidas nebesulėtėja taip, kaip turėtų.

„Stabdžiau prieš penktąjį posūkį. Paspaudžiau stabdį, automobilis pradėjo stoti, tačiau bolidas nesulėtėjo taip greitai, kaip įprastai“, – pasakojo L. Hamiltonas.

Dėl to „Ferrari“ pilotas į posūkį įvažiavo per dideliu greičiu ir kliudė trasos atitvarą.

„Dėl to į posūkį įvažiavau per dideliu greičiu ir tiesiog kliudžiau atitvarą. Po to pedalas vėl veikė normaliai, tačiau po kelių posūkių gedimas pasikartojo. Nežinau, iš kur atsirado ši problema“, – teigė L. Hamiltonas.