Didelė avarija Japonijoje padovanojo pergalę Antonelli, „McLaren“ atgimė, o Russellas netikėtai liko už podiumo ribos

 Sekmadienį trečiosiose „Formulės 1“ sezono lenktynėse triumfavo italas Kimi Antonelli. „Mercedes“ pilotas startavo iš „pole“ pozicijos, greitai krito į 6-ą vietą, bet vėliau pasinaudojo saugos automobilio faze ir išplėšė pergalę.

Lenktynių startas vėlavo 10 minučių, nes per avariją „Porsche Carrera Cup“ lenktynėse buvo pažeisti trasos apsauginiai barjerai, kurių remontas užsitęsė.

That was insane 😱😥 pic.twitter.com/72ECLCENEM

— Ham (@hhammiltonn) March 29, 2026

Kai lenktynės galiausiai prasidėjo, įspūdingai startavo australas Oscaras Piastri („McLaren“), išsiveržęs į pirmą vietą. Tuo tarpu „pole“ poziciją turėjęs K. Antonelli („Mercedes“) krito net į 6-ą poziciją. Į antrą vietą šoktelėjo monakietis Charlesas Leclercas („Ferrari“), į trečią – britas Lando Norrisas („McLaren“), į ketvirtą vietą krito George‘as Russellas („Mercedes“), o į penktą poziciją pakilo Lewisas Hamiltonas („Ferrari“).

„Mercedes“ pilotai po truputį kilo aukštyn ir 9-ajame rate G. Russellas tapo lenktynių lyderiu. Visgi, O. Piastri iš karto kontratakavo ir susigrąžino pirmą poziciją. Tuo tarpu K. Antonelli susitvarkė su L. Hamiltonu, o 12-ajame rate aplenkė ir L. Norrisą.

O. Piastri, atlaikęs G. Russello atakų bangą, vis tvirčiau jautėsi pirmoje pozicijoje. 18-ajame rate lyderis pasuko į boksus ir turėjo sklandų sustojimą. Po 4 ratų į boksus pasuko ir G. Russellas, kuris į trasą grįžo už O. Piastri.

Vos G. Russellas grįžo į trasą, įvyko lemiamas lenktynių lūžis – Oliveris Bearmanas („Haas“) patyrė rimtą avariją ir sudaužė savo bolidą. Po incidento britas net kiek šlubčiojo, o trasoje pasirodė saugos automobilis.

That's how the Bearman crash went #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/5EmCgGMXmu

— F1 Pit Crew (@F1PitCrew1) March 29, 2026

„Paskutines 2 lenktynes mums suknistai nesiseka“, – keikėsi G. Russellas radijo ryšiu.

G. Russellas nervinosi ne veltui – K. Antonelli su L. Hamiltonu tuo metu dar nebuvo stoję, todėl keistis padangas galėjo saugos automobilio fazės metu. Italui tai leido tapti lenktynių lyderiu, o L. Hamiltonas aplenkė Ch. Leclercą su L. Norrisu ir pakilo į 4-ą vietą. O. Piastri krito į 2-ą poziciją, G. Russellas – į 3-ią.

Vos atnaujinus lenktynes, L. Hamiltonas aplenkė G. Russellą ir pakilo į 3-ią vietą. Netrukus tą patį padarė ir Ch. Leclercas.

Vėliau „Ferrari“ pilotai ėmė kovoti tarpusavyje ir Ch. Leclercas aplenkė L. Hamiltoną. Pastarojo tempas toliau krito ir L. Hamiltonas atsidūrė už G. Russello. Likus 5 ratams L. Hamiltoną aplenkė ir L. Norrisas, bet „Ferrari“ pilotas iš karto susigrąžino 5-ą poziciją.

G. Russellas likus 3 ratams aplenkė Ch. Leclercą ir trumpam pakilo į 3-ią vietą, bet monakietis greitai atsakė tuo pačiu ir sėkmingai kontratakavo.

K. Antonelli tuo metu visiškai dominavo priekyje ir šventė pergalę. O. Piastri užtikrintai atvažiavo antras, o spaudimą atlaikęs Ch. Leclercas finišavo 3-ias. G. Russellas liko tik 4-as, o L. Norrisas spėjo aplenkti L. Hamiltoną ir iškovojo 5-ą vietą.

Japonijos GP lenktynių rezultatai:

Japonijos GP lenktynių rezultatai | Organizatorių nuotr.

K. Antonelli su 72 taškais pakilo į pirmą vietą čempionate. 19-metis tapo jauniausiu sportininku, kada nors lyderiavusiu „Formulės 1“ čempionate. K. Antonelli aplenkė G. Russellą (63), o trečias rikiuojasi Ch. Leclercas (49). Konstruktorių įskaitoje pirmąjį trejetą sudaro „Mercedes“ (135), „Ferrari“ (90) bei „McLaren“ (46).

Dabar čempionate bus neįprastai ilga pertrauka. Dėl karo veiksmų Irane ir Artimuosiuose Rytuose buvo atšauktos balandį turėjusios vykti lenktynės Bahreine ir Saudo Arabijoje. Kitas sezono etapas Majamyje (JAV) vyks tik gegužės 1-3 d.

Visą „Formulės 1“ sezoną tiesiogiai transliuoja „Go3“ televizija.