Gelažninko mokiniai sėkmingai maratono stovyklavietę: „Maratonuose laimi tie, kurie sugeba atrasti balansą tarp tempo ir technikos saugojimo“

 Dakarui nenumaldomai artėjant prie pabaigos, organizatoriai ir toliau išbando technikos ištvermę ir dalyvių gebėjimus ja pasirūpinti savarankiškai. Devintajame greičio ruože lenktynininkams teks susitvarkyti su dar vienu maratoniniu greičio ruožu, kai Saudo Arabijos kraštovaizdžio metamus iššūkius reikės įveikti itin atsargiai ir protingai, kadangi dienos finiše lauks ne mechanikų komanda, o tik palapinė ir kareiviško maisto davinys.

Anot „AG Dakar Dubai“ komandos sportininkus Gediminą Šatkų ir Saulių Klevinską lydinčio Arūno Gelažninko, greičio ruožas bus itin greitas, tačiau nepašykštės ir sudėtingų vietų, kuriose prarastas budrumas itin kainuos.

„Trasoje vėl pasitaikys visko ir, kiek teko susipažinti su kelio knyga ir organizatorių informacija, keisis ne tik kelio dangos, bet ir leistini greičiai, tad labai reikės stebėti spidometrą ir laiku atleisti gazą. Bus ir smėlio, ir akmenų, tad reikės važiuoti protingai, nes galima tik pasikartoti, jog maratonuose laimi tie, kurie sugeba atrasti balansą tarp tempo ir technikos saugojimo.“

Gediminas Šatkus | Aurimo Urbano nuotr.

Abu motociklininkai šįkart sklandžiai ir užtikrintai pasiekė stovyklavietę be didesnių paklydimų ir laiko praradimo. Kaip išties sportininkams sekėsi susidoroti su akmenuota trasa, sužinosime tik rytoj, kai komandos pasitiks dalyvius po maratono finišo.

Dieną stovyklavietėje „AG Dakar Dubai“ komanda pabaigia su šiais preliminariais rezultatais:

S. Klevinskas – 4 val. 51 min. ir 57 sek. (bendroje įskaitoje – 43 vieta, Rally 2 klasėje – 32 vieta);

G. Šatkus – laikas nepatikslintas (bendroje įskaitoje – 79 vieta, Rally 2 klasėje – 68 vieta);

Antrosios maratono dienos tikslas – ralio piečiausias bivakas šalia Bišos. Po nakvynės minimalistinėje stovyklavietėje, prieš lenktynininkams pasiekiant komandas ir mechanikus, dar reikės įveikti 420 kilometrų, iš kurių – 368 km laukiantis greičio ruožas. Jį itin mėgs dalyviai, kurie mėgaujasi važiavimu smėlio masyvuose, kadangi daugiau nei trečdalį trasos sudarys aštrios kopos. Organizatoriai perspėja, kad šiame greičio ruože bus itin svarbu stebėti savo kuro sunaudojimą, kadangi įvažiavimas į kai kurias kopas gali būti itin sudėtingas.