„Kodėl aš toks kvailas“: pamatykite Vokietijos lenktynininko emocijas, apsivertus jau prologe

 2026 m. Dakaro ralis itin nesėkmingai prasidėjo Vokietijos lenktynininkui Danieliui Schroderiui (#229). „PS Laser Racing“ komandos atstovas, prieš startą puoselėjęs viltis kovoti su gamyklinėmis komandomis, savo pasirodymą prologe baigė avarija – ekipažas trasoje apsivertė.

Incidentas kainavo itin brangiai: D. Schroderis nuo lyderio atsiliko net 34 min. 12 sek. ir galutinėje „Ultimate“ klasės rikiuotėje liko 71-as iš 72 finišavusių dalyvių.

Dakaro organizatoriai pasidalino avarijos epizodu bei užfiksuotomis D. Schroderio emocijomis. Vokietijos lenktynininkas save pavadino „didžiausiu ir kvailiausiu m***rušiu aplinkui“, o pačią avarijos akimirką, dar būdamas automobilyje, jis rėkė: „kodėl aš toks kvailas“.

That moment when adrenaline speaks louder than words 😤#DakarInSaudi #Dakar2026 pic.twitter.com/nbFHZQrhgm

— DAKAR RALLY (@dakar) January 3, 2026

D. Schroderis nėra Dakaro naujokas – lenktynės yra įaugusios į Schroderių šeimos kraują. Jo tėvas Jurgenas Schroderis, kuris šiemet startavo jau dešimtajame savo Dakare, aistrą perdavė sūnums. Danielis savo kelią pradėjo ant motociklo (2011 ir 2012 m. sėkmingai pasiekė finišą Pietų Amerikoje), vėliau kaupė patirtį kaip tėvo šturmanas, o nuo 2022 m. pats sėdo prie automobilio vairo. Jam tai yra 9-as Dakaras.

2025 m. vokietis žengė svarbų žingsnį į pajėgiausią T1+ („Ultimate“) kategoriją. Nors pernai finišo medalio gauti nepavyko, jis įrodė savo greitį, du kartus finišuodamas greičio ruožų penketukuose.

Šiemet D. Schröderis į Saudo Arabiją atvyko su Pietų Afrikos kompanijos WCT paruoštu „Volkswagen Amarok“ ir patyrusiu šturmanu iš Pietų Afrikos Respublikos Henry Carlu Kohne. Prieš startą vokietis neslėpė ambicijų: „Konkurencija milžiniška, bet mūsų tikslas – vieta tarp 15-os ir 20-os pozicijų. Kovojome su stipriais varžovais, tad priartėti prie Top-10 nėra neįmanoma.“

Deja, virtimas jau pirmuosiuose kilometruose šiuos planus verčia aukštyn kojomis – rytoj ekipažui teks startuoti iš pačio rikiuotės galo, kovojant ne tik su laiku, bet ir su dulkėmis bei lėtesniu eismu.

J. Schroderis prologe nuo lyderio atsiliko 7 min. 23 sek. ir buvo 69-as.