Tęsiasi jaunųjų Lietuvos ralio talentų skatinimas siekti šlovės Europos čempionate

 Lietuvos automobilių ralio čempionatą puošusios „Lithuanian Rally4 Trophy“ kovos džiugins žiūrovus ir kitąmet, o dalyviai vėl varžysis dėl 80 tūkstančių eurų stipendijos. Ilgalaikę viziją turintys projekto partneriai ir toliau skatins jaunimą sėsti į vienodo pajėgumo gamyklinę techniką bei kovoti dėl galimybės žengti svarbų žingsnį į Europos ralio čempionatą.

Pernai debiutavusios ir didžiulio ažiotažo sulaukusios „Lithuanian Rally4 Trophy“ pirmenybės šiemet dar labiau plės savo akiratį. Kol praėjusio sezono nugalėtojas ukmergiškis Markas Buteikis kartu su šturmanu Titu Čapkausku šturmuos Europos jaunimo ralio čempionato etapus, kiekvieną jo žingsnį seks bei jo pėdomis sieks žengti tiek jau pažįstami veidai, tiek ir nauji jaunuoliai, norintys pasinaudoti puikia galimybe. Jie taip pat sieks įspūdingos 80 tūkstančių stipendijos, kurią suteikia projekto partneriai „Eldorado“, „Jusema“, „Humbility“, „One Racing Shop“ ir Lietuvos automobilių sporto federacija. Būsimasis čempionato nugalėtojas ją galės panaudoti kaštams, susijusiems su dalyvavimu Europos jaunimo ralio čempionate, tokiems kaip sportinio automobilio nuoma, startinių mokesčių apmokėjimas, padangos, kuras ir kita.

Praėjusio sezono dalyvių konkurencija, kai jaunuosius lenktynininkus greičio ruožuose neretai skirdavo mažiau nei sekundė, yra tik viena iš priežasčių, skatinančių prisijungti prie 2026 m. „Lithuanian Rally4 Trophy“ pirmenybių. Papildomą motyvaciją suteikia ir įspūdingo dydžio stipendija bei galimybė varžytis vienodo lygio „Rally4“ klasės technika. Visą šį paketą nuo kitų metų papildys dar viena svarbi detalė – etapų nugalėtojams čempionato padangų tiekėjas „Pirelli“ dovanos po komplektą padangų, tad jaunimui tai bus dar viena paskata važiuoti maksimaliai greitai. Sportinės žvyrinės padangos nėra pigus malonumas, sezono biudžete užimantis svarbią vietą. Lietuvos ralio bendruomenės užkulisiuose jau juntamas sujudimas – aktyviai domimasi ir prekiaujama „Rally4“ klasės automobiliais. Projekto organizatoriai su nekantrumu laukia, kada galės paskelbti pirmuosius ateinančio sezono dalyvius, kovosiančius dėl galimybės išvažiuoti į 2027 m. Europos ralio čempionatą.

Šių metų sausį pasirodžiusios pirmosios naujienos apie „Lithuanian Rally4 Trophy“ sukėlė didžiulį teigiamą ažiotažą automobilių sporto bendruomenėje. Nuo pačios sezono pradžios Lazdijuose paaiškėjo, kad jaunieji lenktynininkai kovos dėl mažiausių sekundės dalių viso čempionato metu. Čempionato lyderius Marką Buteikį, Irmantą Buivydą, Arą Kvedarą ir Klaudą Bučinską dažnai skirdavo šimtosios sekundės dalys. Žinoma, lenktyniavimas ties riba turėjo ir savo kainą – netrūko dramų, incidentų, avarijų, greičio paieškų naujuose automobiliuose. Tai neatskiriama lenktynių dalis, kai varžosi talentingiausi šalies jaunieji ralistai. Galiausiai, Markas Buteikis užsitikrino čempiono titulą tik paskutinėse varžybose, o viso sezono metu netrūko taškų ir strategijų dėliojimų.