Lietuvos buriuotojai įsitvirtino tarp Baltijos elito: įspūdingas pasirodymas „Gulf of Riga Regatta 2025“
Janis Spurdzins nuotr. | Organizatorių nuotr.
Baltijos jūroje finišavusi „Gulf of Riga Regatta 2025“ dar kartą patvirtino savo, kaip vienos svarbiausių ir prestižiškiausių regiono jūrinių varžybų, statusą. Šią vasarą devintąjį kartą surengta regata sukvietė pajėgiausias įgulas iš Latvijos, Estijos, Lietuvos, Lenkijos ir Skandinavijos šalių. Septynias dienas trukusios lenktynės, prasidėjusios birželio 28-ąją Rygoje ir pasibaigusios liepos 4-ąją Koigustėje, tapo tikru buriuotojų ištvermės, taktikos ir meistriškumo išbandymu. Lietuvos komandos ne tik sėkmingai atsilaikė prieš stiprią konkurenciją, bet ir grįžta namo užtikrintai įsitvirtinusios tarp Baltijos elito: net penkios įgulos iškovojo prizines vietas, dar dvi liko vos per žingsnį nuo apdovanojimų pakylos.
„Gulf of Riga Regatta 2025“ 12 nuotr.
Pagrindinėje ORC I grupėje ryškiausią pergalę iškovojo jachta „Rhino“ su kapitonu Sauliumi Pajarsku. Nuo pirmųjų etapų įgula laikėsi tarp lyderių, o savo meistriškumą pademonstravo trumpesniuose Kuressarės etapuose, kuriuose finišavo pirmi. Paskutiniame plaukime į Koigustę „Rhino“ užėmė antrą vietą, tačiau surinkta taškų persvara leido išsaugoti lyderystę ir užsitikrinti čempionų titulą. Tos pačios grupės prizininkų trejete atsidūrė ir kita Lietuvos įgula „Keturi vėjai“, vadovaujama Karolio Janulionio. Jie įspūdingai startavo regatos pradžioje, ilgai laikėsi tarp lyderių ir galutinėje įskaitoje pelnė bronzą. Nedaug trūko ir trečiajai lietuvių įgulai — „Arabela“ su kapitonu Raimondu Šiugždiniu iki paskutinio etapo buvo trečioje vietoje, tačiau galutinis finišas lėmė, kad jie liko ketvirti, vos vienu tašku atsilikę nuo trečiosios vietos.
„Rezultatu esame patenkinti. Pradinis tikslas buvo užlipti ant podiumo – šį minimalų planą įvykdėme, tačiau iki dar aukštesnės vietos pritrūko labai nedaug. Vienas momentas, kurį tikrai prisiminsime, – paskutinio plaukimo paskutinis halzas. Plaukėme laivyno priekyje, bet per halzą užsivyniojome genakerį ant forštago. Ir užvyniojome ne šiaip, o taip stipriai, kad nei aukštyn, nei žemyn burės nepajudinome. Užtrukome gal penkias minutes, kol susitvarkėme, o per tą laiką visi konkurentai mus aplenkė. Regata buvo tikrai gera, nors užbaigėme ne taip sėkmingai, kaip galėjome. Bendrai paėmus – tai buvo labai įdomi patirtis“, – mintimis po finišo dalijosi „Keturi vėjai“ kapitonas Karolis Janulionis.
ORC II grupėje visos regatos metu užtikrintai plaukė „TeKyla“ su kapitonu Algirdu Žižiu. Jie stabiliai rinko taškus kiekviename etape, o pergalingas paskutinis plaukimas leido jiems pakilti į antrąją vietą ir pasipuošti sidabro medaliais. Nedaug iki prizininkų trūko dar vienai Lietuvos komandai — „Idefix“ (kapitonas Tomas Barakauskas) čia liko ketvirti, taip pat vos per vieną tašką nuo podiumo.
Ne ką mažiau įspūdingas pasirodymas užfiksuotas ORC Cruiser I grupėje, kur sidabro medalius iškovojo „Tojana Optibet“, vadovaujama Antano Gerasimavičiaus. Įgula visos regatos metu buvo tarp trijų stipriausiųjų, o lemiamą pergalę paskutinėse lenktynėse pavertė galimybe pakilti į antrąją vietą galutinėje įskaitoje.
LYS I grupėje sidabrą pelnė „Queen X“ su kapitonu Šarūnu Sodeika. Įgula visos regatos metu kovojo dėl pirmos vietos, o antroji pozicija bendroje įskaitoje buvo užsitikrinta solidžiu pasirodymu ilguosiuose etapuose. Tos pačios grupės viduryje finišavo dar dvi Lietuvos komandos: „Lietuva“ (kapitonas Osvaldas Kudzevičius) po geriausio pasirodymo paskutiniajame etape pakilo į šeštąją vietą, o „Prus Primo“ (kapitonas Gintaras Chomentauskas) galutinėje rikiuotėje užėmė aštuntąją vietą.
Šių metų rezultatai dar kartą įrodė, kad Lietuvos buriuotojai yra pasirengę ne tik garbingai varžytis su stipriausiomis Baltijos įgulomis, bet ir siekti aukščiausių rezultatų. Stabilus pasirodymas visuose etapuose, gebėjimas išnaudoti stipriąsias puses bei taktiškai valdyti lenktynių eigą leido lietuviams pasiekti įspūdingų pergalių.
