Ar „Black Hawk“ atsigavo po Dakaro smūgio? Benedikto Vanago pasiruošimas startui „Italian Baja“

Šiandien Italijoje startuoja vienas iš devynių 2025 m. FIA Europos Baja taurės etapų. „Gurtam TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ komanda lenktyniauja su Toyota GR DKR Hilux EVO T1 Ultimate bolidu. Benediktui Vanagui – tai ne tik strateginė pasiruošimo dalis prieš 2026-ųjų Dakaro ralį, bet ir pirmasis rimtas „off-road“ testas po netikėto pasitraukimo iš metų pradžioje vykusio Dakaro.

Praeitą sausį „Black Hawk“ bolidas Dakaro metu patyrė masyvų smūgį. Ekipažas lenktynių metu dulkėse nepastebėjo solidaus vienišo akmens, dėl ko „Black Hawk“ patyrė nemenkus vidinius sužalojimus. Penkis mėnesius „Hilux“ bolidas praleido „reabilitacijoje“ ir vakar vakare B. Vanagas drauge su A. Paliukėnu pirmą kartą testavo, kaip seksis atlaikyti 36 laipsnių karščio Italijos trasą. Kokie pirmieji įspūdžiai?

„Buvau pasiilgęs „Hilux“. Patikrinome bolidą greityje – testuose įveikėme apie 70 kilometrų greičio ruožų. Čia ir mano kalibracija su bolidu, ir po Dakaro atstatytos technikos iškratymas koviniuose kilometruose. Tai ne tik gyvybiškai svarbus „Black Hawk“ išbandymas, bet ir reikšminga kalibracija su Aisvydu. Karštis čia įspūdingas“, – po pirmųjų važiavimų dalinosi B. Vanagas.

„Italian Baja“ testai | Vytauto Pilkausko nuotr.

Greičio ruože pagreitį įgavo ir B. Vanago bei A. Paliukėno susikalbėjimo testas. Galima teoriškai tartis kiek nori, bet pratybos realioje lenktynių trasoje geriausiai viską sudėlioja į vietas. Ekipažas startavo anglų kalba, paskui pabandė komunikuoti lietuviškai, tačiau žaibiškai grįžo į anglų kalbą. Įprotis visgi serviruoja aiškumą.

„Po ilgos pertraukos grįžtu į Europos Baja, intensyvu. Grįžtu į T1+ automobilį, ultimate klasės, didesnis greitis šiek tiek nei man įprasta važiuojant Artimuosiuose Rytuose. Pastebiu, kad tiek intensyviau ir su informacija. Bet judam link tikslo“, – komentavo A. Paliukėnas.

2025-ųjų FIA Europos Baja taurės etapo lenktynės Italijoje vyksta liepos 4-5 dienomis.