Emilijai Gelažninkienei maratoniniame „Breslau“ greičio ruože nepavyko rasti tempo
Aurimo Urbano nuotr. | Komandos nuotr.
Išbandymų technikai ir sportininkams pateikė „Breslau“ ralio maratoninė diena. Joje – beveik 351 kilometrų, iš kurių – 150 kilometrų padalintų į tris greičio ruožus. Atrodytų, tokį atstumą galėtum nuvažiuoti per kelias valandas, tačiau Emilijos Gelažninkienės teigimu, viena iš greičio ruožo subtilybių – įvairūs greičio apribojimai.
„Breslau“ ralio maratoninė diena 6 nuotr.
Anot sportininkės, balų, ilgų pravažiavimų ir greičio ribojimų sekcijų kupinoje trasoje sunkiai sekėsi atrasti tinkamą ritmą.
„Diena buvo labai ilga ir iš pažiūros nuobodi – mus pasitiko daugybė greičio apribojimų, o man buvo sunku atrasti tinkamą važiavo ritmą. Manau, mūsų bagiukas nėra visiškai tinkamas tokio tipo trasai, tačiau su šiuo greičio ruožu ralis dar tik įpusėjo, ir dienų, kuriose galėsime atkovoti prarastas minutes, dar lieka. Tikrai nebūsim šiandien greičiausi, ir kai kelias dienas puikiai pavyko palaikyti pavyzdinį tempą, šiandien esam šiek tiek nusivylę. Labiausiai esu nepatenkinta savo pasirodymu, Arūnas su navigacija susitvarkė puikiai“, – apgailestavo sportininkė.
Nepaisant nuviliančio pasirodymo, preliminariai „Rentway Dakar team“ ekipažas maratoninį greičio ruožą užbaigė 14-oje vietoje, trasoje užtrukę 4 val. 20 min. ir 31 sekundę. Nuo lyderių komanda atsiliko kiek mažiau nei 10 minučių.
Kitaip nei mokytojas, „AG Dakar team“ motociklininkai vėl galėjo džiaugtis puikiais rezultatais. Antrą kartą ralyje dalyvaujantis Edvard Sokolovskij Enduro klasėje vėl buvo nepralenkiamas. Atstumą jis įveikė per 4 val., 24 min. ir 22 sek. Nuo jo vos 7 sekundėmis atsiliko ir antrą vietą užėmė Modestas Siliūnas. Tomas Marcinkevičius preliminariais duomenimis atvažiavo 11-as, Saulius Klevinskas – 12-as, o ralio debiutantas Gediminas Kiškis – 22-as.
Ketvirtadienis „Breslau“ ralyje bus ilgas ir darbingas. Dalyviams atvykus į Pamario Dravsko karinio poligono teritoriją, dieniniame greičio ruože lauks sudėtingiausias atkarpos. Tačiau po nuvažiuotų 170 kilometrų, atsikvėpti bus galima vos kelias valandas, nes sutemus lauks antroji išbandymų dalis – tradicinis naktinis greičio ruožas. Šiemet jis apims apie 70 kilometrų ir, anot organizatorių, jame reikės ne tik įgūdžių, bet ir teisingų strateginių sprendimų.
Naujienų portalo Sportas.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško sutikimo draudžiama.
