Antrajame „Kuršių marių regatos“ etape sportinė kova nuo vandens persikėlė ir ant kranto: rezultatai sprendėsi protestuose

 Antradienį į Nidą persikėliusioje „Kuršių marių regatoje“ sportinė kova virė ne tik ant vandens, bet ir krante – būtent po lenktynių vykę protestų nagrinėjimai lėmė rezultatus Didžiųjų jachtų įskaitoje. „Gamtos ateities“ vardo etapas permainų bei sportinės intrigos įnešė kone į visas jachtų grupes.

„Pirmąjį ženklą trys laivai apsukome būdami labai arti vienas kito, tačiau keldami genakerį mes užtrukome ilgiausiai – buvo techninio broko, genakeris atsidūrė vandeny, mes jį suplėšėm, kol pasikeitėm, konkurentai – „Rhino“ ir „Keturi vėjai“ stipriai atsiplėšė. Tačiau vėliau jie įsivėlė į labai artimą kovą, o kur du pešasi, trečias laimi – mums pavyko prisivyti bei aplenkti abu. Tuomet jau beliko iki finišo palaikyti pranašumą“, – apie netikėtumų kupiną kovą distancijoje pasakoja jachtos „Arabela-Auga“ kapitonas Raimondas Šiugždinis.

Ši komanda finišo liniją Didžiųjų jachtų įskaitoje kirto pirma, tačiau į bendrą rezultatų lentelę dar didesnes permainas įnešė „Rhino“ (kpt. Saulius Pajarskas) bei „Keturi vėjai“ (kpt. Karolis Janulionis) dvikova, kuri persikėlė ir į protestų nagrinėjimą. Po jo, „Rhino“ komanda, iki tol pirmavusi tiek ORC 1 grupėje, tiek Didžiųjų jachtų įskaitoje, gavo diskvalifikaciją, kas leido „Arabela-Auga“ komandai iškilti į pirmąją vietą.

Sportinių jachtų įskaitoje sumaišties įnešė navigaciniai uždaviniai. Nemaža dalis komandų distancijoje sumaišė vieną iš ženklų, kas leido greitai situacijoje susiorientavusiai „Barta“ (kpt. Linas Felenderis) komandai išsiveržti į priekį.

„Labai įdomi diena buvo. Intriga prasidėjo nuo to, kad didžioji dalis mūsų klasės įgulų supainiojo ženklus ir apsuko ne tą ženklą, kurį reikia. Mes buvom pirmi, kurie supratom, kad paėmėm ne tą ženklą ir pirmieji ėmėm tęsti lenktynes teisingai, tas mums padėjo išsiveržti į priekį. Esmė tai, kad mariose yra išmesta nemažai naujų bojų, tad nors mes ir galvojom, jog nereikia to ženklo imti, bet nepasitikėjom savimi visu šimtu procentų ir norėdami apsidrausti irgi ėmėm tą ženklą su visais“, – painiava distancijoje dalinasi komandos „Barta“ narys Simonas Jeršovas.

„Kuršių marių regata“ | Domo Rimeikos nuotr.

Po „Gamtos ateities“ etapo, kur finišo liniją kirto pirmi, „Barta“ komanda pirmauja „RS-280“ jachtų klasėje ir užima antrąją vietą kovoje dėl Sportinių jachtų taurės. Šioje įskaitoje po dvejų lenktynių pirmauja jachtos „Pandora“ (kpt. Algirdas Žižys) komanda.

Kruizinių jachtų įskaitoje po antrojo etapo kovoje dėl taurės pirmauja jachtos „Nerija“ komanda, jie pirmąją vietą užima ir savo grupės – ORC 3 – įskaitoje.

„Šiandien mums buvo labai palankios sąlygos. Kai kam gal atrodo per daug vėjo, bet mums 15 mazgų yra minimumas, o dar geriau – 20. Tai – mūsų sąlygos. Komanda jau seniai buriuoja drauge, viską žino, tas darnus darbas bei palankios oro sąlygos ir lėmė rezultatą“, – po finišo dalinosi komandos „Nerija“ kapitonas Romas Jurevičius.

Palankiu stipriu vėju džiaugėsi ir „Prus Primo“ (kpt. Gintaras Chomentauskas) komanda.

„Mūsų laivelis pritaikytas skrosti Atlantą, jam palankūs pavėjiniai kursai. Šiandien mes lėkėm kaip viesulas, glisavom kartais. Mums labai pasisekė su vėju ir distancijoje buvusia vėjo kryptimi. Mes anksčiau nekonkuruodavom su tais laivais, kurie įtraukti į mūsų grupę. Bet kaip rodo pirmosios lenktynės, jei seksis su vėju, panašu, kad galim ir laimėti“, – po finišo dalinosi „Prus Primo“ kapitonas Gintaras Chomentauskas.

Šiandien komandos startuos trečiajame, „Volfas Engelman“ vardo etape. Jame komandų lauks dvejos sportinės, priešvėjinės-pavėjinės distancijos lenktynės. Iš viso, per visą „Kuršių marių regatos“ savaitę komandos varžysis 5 etapuose, kurie ir lems nugalėtojus.

„Gamtos ateitis“ etapo nugalėtojai grupėse:

ORC 1:

1. Arabela-Auga (kpt. Raimondas Šiugždinis)

2. „Dia“ (kpt. Tauras Rymonis)

3. Keturi vėjai (kpt. Karolis Janulionis)

ORC 2:

1. Prus Primo (kpt. Gintaras Chomentauskas)

2. Nida III (kpt. Arūnas Burkšas)

3. Tango 2 (kpt. Aidas Narbutas)

RS-280:

1. Barta (kpt. Linas Felenderis)

2. Orca Crew (kpt. Robertas Urbonavičius)

3. Presto (kpt. Mantas Krumpalcas)

Platu 25:

1. Pandora (kpt. Algirdas Žižys)

2. Šmėkla (kpt. Simonas Rasimavičius)

3. Brillamar (kpt. Tomas Sakalauskas)

ORC Sportboat:

1. Tigra (kpt. Dainius Rudzikas)

2. Why Knot (kpt. Vitalis Danilavičius)

3. Kirke 3 (kpt. Andrius Virbickas)

ORC 3:

1. Nerija (kpt. Romas Jurevičius)

2. Mirage (kpt. Albertas Lukšys)

3. La Calma (Marius Klišaitis)

Rezultatai kovoje dėl „Kuršių marių regatos“ taurių po dviejų etapų:

Didžiųjų jachtų įskaitoje:

1. Arabela-Auga (kpt. Raimondas Šiugždinis)

2. Keturi vėjai (kpt. Karolis Janulionis)

3. Dia (kpt. Tauras Rymonis)

Sportinių jachtų įskaitoje:

1. Pandora (kpt. Algirdas Žižys)

2. Barta (kpt. Linas Felenderis)

3. Šmėkla (kpt. Simonas Rasimavičius)

Kruizinių jachtų įskaitoje:

1. Nerija (kpt. Romas Jurevičius)

2. La Calma (kpt. Marius Klišaitis)

3. Vajana Magic (kpt. Gintautas Andriuškevičius)