Apsivertęs G.Petrus papasakojo, kas nutikose kopose

Pirmadienį Saudo Arabijoje tęsėsi Dakaro ralis, kuriame įvyko jau aštuntasis greičio ruožas iš dvylikos.

Viso lenktynininkai turėjo įveikti net 828 kilometrus, tačiau iš jų greičio ruožo buvo 394 km.

Po 119 km jokios informacijos kurį laiką nebuvo sulaukta iš Ginto Petraus, kuris, pagal GPS duomenis, sustojo daugiau nei 3 valandas. Galiausiai pats G.Petrus pranešė, kad vertėsi per kopą ir jo „voru“ vadinamas automobilis apvirto ant stogo.

Po pusantros valandos nuo nelaimės pavyko automobilį atversti ant ratų, tačiau kurį laiką nepavyko judėti. Galiausiai G.Petrus pasiekė finišą ir dar kurį laiką nebuvo žinoma, ar jis galės startuoti devintame greičio ruože, tačiau vėliau pats G.Petrus patvirtino – „Petrus Kombucha Team“ pasiekė bivaką ir rytoj tikrai tęs Dakarą.

Vėlyvą vakarą G.Petrus išsamiau papasakojo, kas šiandien nutiko.

„8-asis etapas mums pasižymėjo bene didžiausiu kol kas nuotykiu, nors ką pasakoti irgi nėra labai daug. Atrodo, eilinė kiek didesnė kopa, o lipant per keterą kitoje pusėje netikėtai radome duobę. Nedidukę, nevertą daug dėmesio, bet pakankamą, kad Voras nusileistų tik ant priekinių, akimirką sustingtų stačias, lyg svarstydamas - pirmyn ar atgal - ir nuspręstų griūt pirmyn!

Nesivartėme, ramiai atsigulėme ant stogo. Abu sveiki, praktiškai be įbrėžimo. Išsyk prisirišome virvę atvertimui ir bandėme tranzuoti pakeleivingas fūras, bet visi lenktyniauja, stoti ir prarasti laiko nenori. Teko gerą valandą palaukti MD Rallye Sport komandos "greitosios pagalbos" - Toyota Hilluxo #293, vairuojamo JP Beziato. Merci Beaucoup! Šįsyk jie neprašoko pro šalį - sustojo ir pagelbėjo grąžinti Vorą atgal ant keturių.

Automobilis rimtesnių pažeidimų išvengė. Daugiausiai nukentėjo kėbulo plastikai (bet nėra nieko, ko negalėtų išspręsti vienas kitas metras scotch juostos), na ir atsisveikinome su priekiniu stiklu. Teko važiuoti tamsoje be stiklo, kas nebuvo labai malonu, bet nesutrukdė dar ir susirinkti visų waypointų ir buvo ganėtinai įdomi patirtis.

O dabar ekipažas - ilsėtis, mechanikai - prie darbo. Pažeidimai nėra rimti, bet viską sutvarkyti užtruks. Ryt startuojam ~12:45 vietos laiku, tad laiko dar yra.

Tiesa, po atvertimo dar keitėme pusašį. Bet tai jau tapo šio Dakaro įpročiu, nebevertu atskyro paminėjimo“, – rašė G.Petrus.