A.Juknevičius papasakojo apie nuotykius antrame greičio ruože: „Buvome neviltį, jau traukiau satelitinį telefoną“ VIDEO

 Pirmadienį Saudo Arabijoje tęsiasi 2021 m. Dakaro ralis. Antrame greičio ruože Antano Juknevičiaus ir Dariaus Vaičiulio „KREDA“ ekipažas pagerino savo pozicijas ir galiausiai užėmė 40-ą vietą, o nuo lyderio Nasserio Al-Attiyah atsiliko 1 val. 9 min. 50 sek.

Vakar 45-oje bendros įskaitos vietoje buvęs A.Juknevičius pakilo į 40-ą vietą (+02:01:42). Bendroje įskaitoje A.Juknevičių nuo artimiausio lietuvio Edvino Juškausko skiria 26 min. 50 sek.

A.Juknevičius šiandien startavo iš 47-os vietos, tačiau turėjo problemų jau pačioje pradžioje ir krito į 52-ą vietą. Vėliau jis „graibstė“ varžovus ir po truputį gerino savo poziciją.

A.Juknevičius po šio greičio ruožo džiaugėsi Dakaro organizatorių sukurta trasa bei kalbėjo apie šiandien iškilusius sunkumus, tarp kurių ir neveikiantys kuro siurbliai.

„Vienas geriausių greičio ruožų, praėjusiais metais turbūt nei vieno tokio nebuvo. Estetiškai gražus, dakarinis, galėjome palėkti, turėjome kopų ir visko kito. Norėtųsi tokių greičio ruožų kiekvieną dieną“, – sakė A.Juknevičius. „Galbūt praėjusiais metais jie gavo daug pastabų iš lenktynininkų ir pasistengė. Aš esu 12-ame Dakare ir galiu pasakyti, kad praėjusiais metais tikrai buvo pats neįdomiausias Dakaras.

Pačioje pradžioje prisidirbau lenkdamas, lenkiau bagį per vieną pusę, o ten stovėjo turisto automobilis, išsigandau ir sustabdžiau, o tada įklimpome, teko ir su lopeta pasidarbuoti. Tarp mūsų įlindo daugybę dalyvių ir tada gerokai sumažėjo greitis, nes lenkti sunkoka. Vėliau daug susigraibėme, bet dulkėse ir vėl.. Prisivijome bagį, lenkėme ir bam. Lenkimas dulkėse yra loterija, nes turi aklą zoną. Tik dulkės išniro ir akmuo, į kurį prakirtome ratą. Kol jį pasikeitėme užtrukome 2-3 minutes ir vėl tie patys 6 sulindo prieš mus. Čia būtų smulkmena, bet prieš pat paskutinį tarpinį finišą sustreikavo kuro siurbliai, automobilis užgeso. Nesupratome, kas yra, viską peržiūrėjau ir išsiaiškinome, kad neveikia nei vienas siurblys. Pasijungėme atsarginį siurblį – ir tas neveikia. Buvome neviltį, jau traukiau satelitinį telefoną. Pastovėjome, sujungiau dar kartą abu – pradėjome važiuoti, buvo likę apie 160 km. Finišavome, bet kuro spaudimas ir dabar blogas, automobilis trukčioja, bet mūsų šaunūs mechanikai tai sutvarkys“.