Po pirmos dienos Italijos ralyje dominuoja „Citroen“

„Citroen“ komandos lenktynininkai Sebastianas Loebas ir Mikko Hirvonenas po pirmos ralio dienos žengia pirmoje ir antroje vietose.

Prieš paskutinis „WRC“ etapas prasidėjo vakar vakare. Visi lenktynininkai įveikė du greičio ruožus. S.Loebas ir M.Hirvonenas laimėjo abu greičio ruožus, kurie buvo visiškai šalia ralį priimančio miesto Olbia.

Praeitame etape čempiono titulą užsitikrinęs S.Loebas demonstravo geriausią tempą pirmame greičio ruože, o antrame šiek tiek sumažino greitį ir finišavo antras, paskui savo komandos draugą M.Hirvoneną.

S.Loebas į serviso zoną atvažiavo turėdmas 1,1 sekundės persvarą po įveiktų 55 kilometrų prieš kitą „Citroen“ vairuotoją M.Hirvoneną.

„Tai puiki kova, – sakė S.Loebas. – Tai vos viena sekundė. Mes turėjome labai smarkiai spausti šiame greičio ruože, bet viskas buvo gerai. Automobilis dirba puikiai.“

„Aš labai patenkintas tuo kaip pradėjome, – po pirmos dienos griečio ruožų kalbėjo M.Hirvonenas. – Automobilyje jaučiuosi patogiai, galiu jausti ritmą nuo pat pradžių. Noriu laimėti šį ralį, visi nori laimėti jį. Liko trys dienos, tad pažiurėsime kaip viskas bus.“

Trečią rezultatą pasiekė „Ford“ lenktynininkas Petteris Solbergas. Nuo lyderio norvegas atsiliko 13,9 sekundžių.

„Antro greičio ruožo startas buvo atidėtas 8 minutes. Turėjome palaukti papildomai daugiau laiko. Tai vos 8 minutės, bet jos padarė savo. „Citroenams“ buvo šviesesnis kelias,“ – sakė P.Solbergas

Thierry Neuville Sardinijos ralį pradėjo gana stipriai – ketvirtoje vietoje.

Geriausiai iš visų pirmas ralio atkarpas geriausiai pradėjo Madsas Ostbergas. Portugalijos ralio nugalėtojas po trijų įskaitinių atkarpų pirmajame greičio ruožė buvo greičiausias. Tačiau norvegas kliudė akmenį ir pažeidė vairo mechanizmą. M.Ostbergas dieną baigė penktas ir galės susitvarkyti automobilį rytojaus greičio ruožams.

Buvęs greičiausias kvalifikacvijoje Jari Matti Latvala pasirinko pradėti varžybas pirmoje vietoje. Aiškindamasis tuo, kad norėjo važiuoti šviesiausiu metu.

„Dešimtame kilometre kliudžiau uolieną kairiąjame posūkyje. Šis incidentas pažeidė ratą, oras pradėjo leistis iš padangos. Praradau vos 30 sekundžių, kas parodo tikrai gerą „Michelin“ darbą,“ – sakė suomis.

Lenktynininkų užimamos pozicijos po antrojo greičio ruožo: