„Čia jau ne pilkoji zona, o kai kas rimčiau“: titulo neapgynusios „Red Bull“ technikos direktorius bedė pirštu į „McLaren“

 Likus paskutinėms 2024 m. „Formulės 1“ pasaulio čempionato lenktynėms jau aišku, kad „Red Bull“ komanda konstruktorių taurės neapgins.

Tiek 2022 m., tiek 2023 m. triumfavusi „Red Bull“ nebeturi šansų pavyti „McLaren“. Pastarajai iššūkį paskutiniame etape mes „Ferrari“, mat dvi lyderes teskiria 19 tšk.

„Red Bull“ technikos direktorius Pierre Wache, analizuodamas konstruktorių įskaitos rezultatus, visiems priminė istoriją su „McLaren“ galiniu sparnu, kurį FIA galiausiai liepė pakoreguoti. Tas sparnas „McLaren“ suteikdavo pranašumą prieš varžovus tiesiosiose. „Red Bull“ tada paskundė varžovus, aiškindama, kad „McLaren“ galinis sparnas neatitinka reglamento, ir FIA tą skundą patenkino.

„Pagal dabartinį techninį reglamentą dažnai atrodo, kad visas bolidų potencialas jau „išsemtas“, todėl pradedame žvalgytis į visokias pilkąsias zonas. Kai pamatai „McLaren“ galinį sparną, supranti, kad čia jau ne pilkoji zona, o kai kas rimčiau. Jie tą sparną naudojo ne vieneriose lenktynėse. Be to sparno jie nebūtų laimėję Baku, be jo ir konstruktorių taurės įskaita atrodytų visiškai kitaip. Mes, inžinieriai, turime gerbti taisykles ir techninį reglamentą. Jei sugalvojame kažką naujo, tai visų pirma turime įrodyti, kad tas sprendimas neprieštarauja taisyklėms.

Jei viską prižiūrinti institucija tai pražiopso, tai nereiškia, kad tavo sprendimas legalus. Mus tikrai nervina tokie atvejai, kai atitinkamos institucijos neatlieka savo darbo. Mes tiesiog norime, kad taisyklės visiems būtų vienodos. Gera idėja yra gera idėja, bet kai ji išeina už taisyklių ribų, tuomet nėra teisinga leisti ją įgyvendinti“, - „Racing News 365“ sakė P.Wache.

Reikia pažymėti tai, kad „Red Bull“ šansus kovoti dėl konstruktorių taurės iš esmės sunaikino tragiška Sergio Perezo forma. Jis nuo „McLaren“ ir „Ferrari“ pilotų atsilieka apie 100-200 tšk. Net jei S.Perezo rezultatai būtų tokie kaip antrųjų „McLaren“ ir „Ferrari“ pilotų, „Red Bull“ dabar jau džiaugtųsi konstruktorių taurę.