R.Baciuška – tarp Europos KZ2 čempionato dalyvių

 Europos ralikroso čempionate iki artimiausių varžybų – kelių savaičių pertrauka, kurią S1600 klasės dalyvis Rokas Baciuška išnaudos ne sėdėjimui ant sofos. Vos pasibaigus „Euro RX“ varžyboms Portugalijoje, kuriose jis surinko daugiau taškų už visus konkurentus bei pakilo į antrą vietą visame čempionate, sportininkas išvyko į Prancūziją, kur laukia visai kitokio tipo varžybos.

Viduryje Prancūzijos įsikūręs vos kelis tūkstančius gyventojų turintis Salbris miestelis yra vienas svarbiausių senojo žemyno kartingo kalendoriuje, mat prie jo įsikūrusioje trasoje vyksta Europos KZ2 klasės čempionatas.

R. Baciuška, kaip ir daugelis sportininkų, savo karjerą pradėjo būtent kartingo varžybose. Per kelerius metus jis spėjo tapti Lietuvos ir Baltijos šalių čempionu, o praėjusiais metais persėdo į galingiausią KZ2 klasės kartą bei išbandė save automobilių sporte – ralikrose.

„Šių metų planas vėl toks pat – dalyvauti dviejų tipų varžybose. Kartinge yra didžiausia konkurencija, čia reakcijos ir tikslumo reikia daugiau nei kitur. Geriausia vieta įgūdžiams šlifuoti – greičiausius lenktynininkus sutraukiantis Europos čempionatas“, – teigia R. Baciuška.

Tauragiškio planuose šiemet – du Europos kartingo CIK-FIA KZ2 čempionato etapai ir vienas – pasaulio. Pirmosios varžybose jau artėjantį savaitgalį vyks Salbrio trasoje, antrosios – prie Lonato miesto Italijos šiaurėje. Pasaulio CIK-FIA KZ2 čempionatas vyks rugsėjį „Genk“ trasoje Belgijoje.

KZ2 yra greičiausi lenktynėse naudojami kartai. Jie turi 125 kub. cm dvitakčius variklius su 6 laipsnių pavarų dėžėmis bei pasiekia virš 40 AG. Bendras tokio karto svoris su vairuotoju turi būti bent 175 kg, o nuo 0 iki 100 km/val. jie bėgėjasi panašiai kaip „Formulė-1“ – per 2,5 sek.

R. Baciuška KZ2 klasėje turės 77 konkurentus iš viso pasaulio: nuo Australijos iki JAV. Tauragiškis bus vienintelis su KZ klasės kartu važiuojantis lietuvis, tačiau jaunesniems lenktynininkams skirtoje „Academy“ klasėje varžysis ir Kajus Šikšnelis.