„Riga Summer race“ švenčia 8-ąjį gimtadienį

 Visiems regione puikiai žinoma lenktynių serija „Baltic Touring Car Championship“, susidedanti tiek iš trumpų (sprinto), tiek iš ištvermės („endurance“) lenktynių prasidėjo ne kur kitur, o „Riga Summer Race“ renginyje jau prieš aštuonerius metus. Baltijos lenktynių tradicijas formuojančios lenktynės augo karto su šiuo „Bikernieki“ trasoje rugpjūčio viduryje praūžiančiu renginiu. Nors dalis lenktynių serijų pasitraukė, užleisdamos vietą kitiems dalyviams ir kitokiai technikai, kai kurie dalykai nepasikeitė: išliko ta pati vasaros lenktynių atmosfera ir „Riga Summer Race“ nuotaika, kviečianti ir vėl sugrįžti į legendinę Rygos lenktynių trasą.

Šiais metais lenktynių festivalis visų lauks rugpjūčio 17-18 dienomis, kur aštuntąjį kartą rinksis dalyviai ne tik iš Lietuvos, Latvijos ir Estijos, bet ir iš Šiaurės Europos regiono valstybių, Lenkijos, Rusijos bei Baltarusijos. Tai – jau ketvirtasis sprinto ir trečiasis ištvermės 6 valandų lenktynių etapas šį sezoną. Šalia tradicinių Baltijos šalių čempionatų, įvyks ir antrasis „Dynami:T Lietuvos žiedinių lenktynių čempionato“ etapas. Tiesa, tai – ne vienintelis kaimyninės šalies čempionatas, atvyksiantis į Rygą: savo dalyvių parką lenktynių savaitgaliui deleguoja ir Lenkijos automobilių sporto bendruomenė: čia įvyks ir šios šalies čempionato lenktynių važiavimai.

Paprastai „Riga Summer Race“ prasideda ketvirtadienį ir baigiasi sekmadienį vakare: tačiau tai – tik dalyvių ilgasis savaitgalis. Žiūrovai adrenalinu pulsuojančias kovas pradeda stebėti šeštadienį nuo pat ryto ir savaitgalį užbaigia pergalingu podiumo sekmadienį. Kartu su prisijungusiomis lenktynių serijomis, startui ruošis beveik 200 dalyvių ir ilgas be galo skirtingos technikos sąrašas.

Tradiciškai, „Riga Summer Race” žiūrovai galės džiaugtis įspūdingomis mažųjų „Legend cars“ kovomis ir istorine „Dzintara Aplis“ serija, kur dėl pergalės kovoja ne tik visų laikų regiono čempionai, bet ir istorinę techniką („VAZ“, „Volga“, „Historic Formula) norintis išmėginti „jaunimas“.

Galingesnės technikos mėgėjai būtinai turėtų pamatyti šešių valandų ištvermės lenktynes („NEZ 6H), kur kovoja ir itin gausus lietuvių sportininkų desantas. Čia paprastai kovos užverda nuo pat pirmųjų varžybų sekundžių, o nugalėtojas paaiškėja tik paskutinių lenktynių ratų metu. Dalyvių sąrašui nuolat pildantis, tarp favoritų pastebima ir puikų rezultatą Palangos 1006 km lenktynėse parodžiusi „Circle K milesPlus“ komanda su nenugalimuoju „Porsche 911 Gt3 Cup”. Laiko – dar išties daug ir planuojančių mesti iššūkį šiems – tikrai atsiras. Visa kita paaiškės tik pačių lenktynių metu.

Šalia ištvermės lenktynių grandų, „Riga Summer Race“ festivalyje startuos ir naujoji „Nankang Endurance Academy“ projektas, kuriame savo jėgas išmėgins dalyviai, važiuojantys dviejų valandų ištvermės lenktynėse. Panašu, kad lenktynių festivalio šeštadienis bus skirtas ne kam kitam, kaip skirtingo „kalibro“ ištvermės lenktynėms.

Antroji lenktynių diena visiems žada dar daugiau jėgos, dalyvių ir sprinto lenktynių. Sekmadienis tradiciškai pasižymės kovomis „Baltic Touring Car Chamionship“ važiavimų metu, kur šiemet galima sutikti tiek „Porsche“, tiek „Lamborghini“. Lygiai taip pat, dėl pergalės sekmadienį kovos ir „Dynami:T Lietuvos žiedinių lenktynių čempionato“ dalyviai. Desertui, visų adrenalino ir intensyvių kovų mėgėjų laukia šiais metais oficialiai BaTCC dalimi tapusi „TCR“ įskaita. Čia paprastai lemiančiuoju faktoriumi lemia vairuotojų įgūdžiai, o kovos verda iki pat finišo vėliavos mostų.

Šalia galimybės savo akimis išvysti nepamirštamas kovas trasoje, pergales ir galingą techniką, žiūrovai, vėlgi, ganėtinai tradiciškai galės išvažiuoti į trasą autobusu, išvysti greituosius ir sudėtinguosius posūkius, taip dar geriau pajusdami automobilių sporto dvasią. Pilnas varžybų tvarkaraštis ir vis pilnėjantis dalyvių sąrašas skelbiamas organizatorių internetiniame puslapyje www.batcc.eu.