Tris dienas Rojūnų aerodrome vyks legendinio lakūno, žuvusio sausio mėnesį, Vytauto Lapėno atminimui skirti renginiai "Žmogus paukštis" - tarptautinės akrobatinio skraidymo ir oro balionų varžybos, vaikų piešinių konkursas, panevėžiečio fotografo Andriaus Repšio paroda, kino filmų aviacijos temomis peržiūra ir visa tai vainikuojanti Aviacijos šventė.

Šeštadienį ir sekmadienį dėl V.Lapėno taurės lėktuvais "Jak-52" varžysis geriausi Ispanijos, Rusijos, Ukrainos, Estijos ir Lietuvos lakūnai.

Pirmadienį vyksiančioje Aviacijos šventėje, be Lietuvos akrobatinio skraidymo meistrų, parašiutininkų, sklandytojų, Karinių oro pajėgų pilotų, savo meistriškumą, pilotuodami moderniausius akrobatinius lėktuvus "Su-31", demonstruos Vytauto Lapėno mokiniai, pasaulio vicečempionai Castoras Fantoba, Juanas Velarde ir Anzelmo Gamezas.

Būsimą šventę aptemdė tragedija - trečiadienio vakarą nukritus ispano pilotuojamam akrobatiniam lėktuvui, žuvo Kanados karo aviacijos veteranas Benas Verne Heiderichas, o pilotas 48 metų Ispanijos verslininkas Pedro Telleria, buvęs žymaus lietuvių lakūno V.Lapėno mokinys, sužeistas atsidūrė ligoninėje.

Nenutraukti varžybų ir šventės pageidavo ir pati Ispanijos rinktinė. Tiek Civilinės aviacijos administracijos direktorius Kęstutis Auryla, tiek Rojūnų aerodromo savininkas Aurimas Bezaras, Civilinės aviacijos administracijos vadovas Alvydas Šumskas pabrėžė, kad šis tragiškas įvykis neturi nieko bendra su švente.

Pasak Ispanijos rinktinės atstovo C.Fantoba, kaip jūreiviams neatleidžiamos klaidos jūroje, taip ir lakūnams ore.

"Turime sutelkti jėgas ir stumti šį svarbų sportą pirmyn tiek Ispanijoje, tiek Lietuvoje, kad akrobatinio skraidymo dvasia išliktų ir gyvuotų", - sakė jis.

V.Lapėnas, vos atšventęs 50-metį, žuvo šių metų sausio 14-ąją Rojūnų aerodrome, pilotuodamas malūnsparnį ELA.

Sklandytuvu Biržų aeroklube V.Lapėnas pradėjo skraidyti jau 10 klasėje.

Atitarnavęs kariuomenėje jis įstojo į Vilniaus inžinerinį statybos institutą ir pradėjo skraidyti akrobatiniais lėktuvais Vilniaus Dariaus ir Girėno aeroklube, Kyviškėse.

Trečiaisiais skraidymo metais tapęs Lietuvos čempionu, V.Lapėnas buvo pakviestas į Sovietų Sąjungos rinktinę. Jis spėjo tapti absoliučiu Sovietų Sąjungos ir socialistinių šalių akrobatinio skraidymo čempionu, iškovoti Europos čempionato aukso ir pasaulio čempionato sidabro medalius.

Antrasis V.Lapėno gyvenimas, arba nauja laiko atskaita, prasidėjo 1989 metų rugsėjo 19-osios popietę, kai jo pilotuojamas lėktuvas didžiuliu greičiu įsirėžė į medžius šalia Kyviškių aerodromo. Geros fizinės sveikatos ir nepaprastos dvasios stiprybės dėka jis ne tik išgyveno, bet ir susigrąžino didelę dalį to, ką iš jo, kaip atrodė, visiems laikams atėmė avarija. Likęs be kairės kojos ir kairės rankos pirštų, jis vėl išmoko vaikščioti, vairuoti automobilį ir skraidyti.

Antrasis jo debiutas pasaulinio lygio varžybose tapo didžiausia 2001 metais Ispanijoje vykusių antrųjų Pasaulio oro žaidynių staigmena - V.Lapėnas aplenkė du trečdalius varžovų.

Kitais metais netoli Panevėžio plytinčiame aerodrome "Įstra" V.Lapėnas surengė Europos akrobatinio skraidymo čempionatą, parengė trečią vietą užėmusią Lietuvos komandą, o pats iškovojo sidabro medalį už sudėtingiausią laisvąją programą.

Daug metų V.Lapėnas treniravo 2007 metais absoliučiu pasaulio čempionu tapusį ispaną Ramoną Alonso ir Ispanijos komandą - Europos ir pasaulio vicečempionę. Ispanija jam buvo tapusi tarsi antrąja tėvyne - mokydamas pilotus akrobatinio skraidymo meno jis šioje šalyje kasmet praleisdavo po kelis mėnesius.
Šaltinis: ELTA - http://www.elta.lt